logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 1.9 PD 2003 - Odcina moc przy 3 tys. i dymi na czarno, turbina?

ufoland 14 Sie 2015 17:26 7230 16
REKLAMA
  • #1 14921052
    ufoland
    Poziom 14  
    Auto z 2003 roku jadąc odcina moc i zaczyna strasznie dymić na czarno. Z logów wynika tak jakby turbina się zatrzymywała. Czy mógłby ktoś zerknąć?
    http://vaglog.pl/log_228555.html
  • REKLAMA
  • #2 14921220
    Ggajoss13
    Poziom 9  
    Ja logów nie odczytam ale z doświadczenie sprawdził bym gruszkę czy się nie zacina. Sprawdzałeś ?
  • REKLAMA
  • #3 14929273
    ufoland
    Poziom 14  
    Gruszka się nie zacina. Sztanga chodzi w całym zakresie bez zacięcia.
  • REKLAMA
  • #4 14930541
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Sprawdź szczelność dolotu i EGR, zapis jest przesunięty względem etykiet. Oprócz turbiny coś dziwnego dzieje się z przepływomierzem.
  • #5 14930704
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Musisz zrobić log z wciśniętym pedałem gazu w podłogę i bez puszczania go.
    Tutaj widać że ty tym gazem operujesz. Teraz nie wiadomo czy na początku masz przeładowanie czy tak operujesz gazem, później to już nie wiadomo czy to tryb awaryjny czy co innego.
  • #6 14931571
    ufoland
    Poziom 14  
    Przy odłączonym przepływomierzem jest taka sama sytuacja. Zrobię jeszcze raz logi i wrzucę. Dolot jest szczelny nie widać nigdzie wycieków oleju. Gdy jest taka sytuacja że odcina moc zaczyna kopcić na czarno póki nie puszcze pedału gazu dlatego puszczałem gaz bo "wstyd" jechać na jazdę próbną;)
  • #7 14932191
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Sorry za porównanie, ale to tak, jakbyś się wstydził powiedzieć lekarzowi, że cię dupa boli i chciał poprawnej diagnozy i lekarstwa. Zaślep jeszcze EGR na próbę, ale to raczej nie to.
  • #8 14932595
    Tomexy_kk
    Poziom 11  
    Czy Odczuwasz że samochód ma moc do 3 tys obrotów??? Sprawdź w pierwszej kolejności wszystkie podciśnienia możliwe że któryś wężyk się gdzieś wypiął lub jest poszarpany sprawdź działanie Przetwornika Ciśnienia turbo - Zawór (N75). W wyniku nieszczelności może przeładowywać turbo
  • #9 14932997
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Tomexy_kk napisał:
    W wyniku nieszczelności może przeładowywać turbo

    Turbo sterowane podciśnieniem wiec jak ma przeładować jak jest dziura?
  • #10 14934257
    ufoland
    Poziom 14  
    Prawdopodobnie znalazłem winowajcę. Upewnię się i dam znać.
  • #11 14934318
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    A sprawdzałeś błędy po tym odcięciu mocy? Coś się zapisuje? Sztangę sprawdzałeś w jaki sposób? Chyba nie odkręcałeś dwóch śrubek i nie ruszałeś, co?
  • #12 14935918
    Tomexy_kk
    Poziom 11  
    grala1 napisał:
    Tomexy_kk napisał:
    W wyniku nieszczelności może przeładowywać turbo

    Turbo sterowane podciśnieniem wiec jak ma przeładować jak jest dziura?


    Chodzi mi o przeładowanie Czyli tzw "notlauf"
  • #13 14935968
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Nieszczelność nie ma nic do tego - jak będzie po stronie podciśnienia czy po stronie doładowania to i tak nie przeładuje bo nie osiągnie ciśnienia większego niż zadane.
  • REKLAMA
  • #15 14943581
    pablo8412
    Poziom 10  
    Muszą być błędy w ecu. Może kierownice w turbo się zacinają i też nie będziesz miał mocy. Odczytaj kody błędów. Zobacz czy tak się dzieje z odpiętym przepływomierzem.
  • #16 14946495
    ufoland
    Poziom 14  
    Jest tylko jeden błąd nie pamiętam teraz numeru ale " ~ciśnienie doładowania nie osiągnięto granicy regulacji". Nie jest to wina przepływomierza zaworek n75 też jest sprawny. Po wyczyszczeniu zaworu EGR i wymianie filtra powietrza auto zrobiło ponad 1tys. kilometrów i usterka nie powróciła. Trochę dziwne że to pomogło ale faktycznie po tym zabiegu jest wszystko w porządku. Filtr był tak zapchany i "spuszyło go"
  • #17 14946518
    pako150
    Poziom 17  
    Jeżeli filter rzeczywiście był mocno zapchany, to racjonalnym wytłumaczeniem czarnego dymu był niedobór powietrza = nadmiar paliwa.
REKLAMA