logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Był Alcatraz AC 301 HC Small, jaki autoalarm założyć teraz?

domasia 19 Sie 2015 23:52 1215 7
REKLAMA
  • #1 14933844
    domasia
    Poziom 15  
    Witam,
    miałem zamontowany w aucie autoalarm Alcatraz AC 301 HC Small. Z czasem zaczęły się typowe dla niego objawy - spadek zasięgu pilotów. W chwili obecnej jednym pilotem trzeba dotknąć anteny centrali żeby coś się zadziało. Drugi w ogóle umarł. Strojenie trymerami w pilotach - można próbować, ale albo trymery się rozpadną ze starości, albo może pomoże na chwilę. Wolę zamontować nowy alarm. Wszystkie sygnały są wyprowadzone, tak więc właściwie należałoby tylko wymienić centralkę. Jaki alarm polecacie? Nie wymagam jakichś rozbudowanych funkcjonalności, byleby potrafił to co poprzednik.
    I pytanie techniczne - czy czujniki ruchu we wnętrzu samochodu mogą być od starego Alcatraza czy całość osprzętu musi być od nowego alarmu?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 14933868
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Krajowe SEO lub Proxima. Tylko jeśli nie masz praktyki, to mogą być problematyczne w montażu.
  • REKLAMA
  • #3 14936795
    domasia
    Poziom 15  
    Mogę poprosić o przeniesienie do Samochody Zabezpieczenia?
    Chciałem jeszcze podpytać, a widzę że temat martwy. Dziękuję.
  • REKLAMA
  • #4 14936927
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ale przecież dostałeś odpowiedź. Podałem ci dwie marki godne polecenia. Do tego masz całą chińską allegrową ofertę, gdzie w cenie gołej centralki SEO lub Proxima, kupisz cały kompletny alarm z czujnikami, syrenką i krańcówkami. Tylko musisz się zdecydować, czy chcesz dobrze, czy tanio. SEO nie ma w zasadzie żadnych dodatkowych funkcji prócz sterowania centralnym i ewentualnie klapą bagażnika. Jednak przez lata montażu nie zdarzyło się, by się zepsuł. Co innego chińczyki. Ale zamontuję, co klient chce/przyniesie.
    Czujniki, jeśli sprawne, to pewnie mogą zostać, choć po tylu latach trzeba je dobrze sprawdzić.
  • REKLAMA
  • #5 14936967
    domasia
    Poziom 15  
    Tak, dziękuję, odpowiedź mi pomogła, bo już się zdecydowałem że kupię SEO. Wcześniej oglądałem jakieś Fortece, Skorpiony i nie wyglądało to solidnie. A w kwestii dopytania to chodziło mi o następujący szczegół. W Alcatrazie było tak, że czujki ultradźwiękowe dozoru wnętrza były wpięte do dodatkowego modułu (wydaje mi się, że to był czujnik uderzeniowy) i dopiero ten cały moduł/czujnik uderzeniowy jest wpięty trzema przewodami do centralki Alcatraza. I chodzi mi o to, czy w tych przewodach jest jakiś standard (masa, 12V, impuls wyzwolenia). Jeżeli tak, to czy ten moduł można użyć z SEO. Odpada mi wtedy prowadzenie przewodów pod tapicerką. Czujniki ultradźwiękowe są sprawne, bo ten Alcatraz jeszcze żyje i działa. Ma tylko problem z pilotami, którymi trzeba właściwie dotykać anteny centrali żeby zadziałały.
    Samochód to staruszek (Golf IV), ale ładnie zachowany i chciałem w ramach ćwiczeń samodzielnie zamontować alarm (zadanie mocno ułatwione, bo to nie nowy montaż a zamiana).
    Pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #6 14936990
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    domasia napisał:
    masa, 12V, impuls wyzwolenia

    Taki sam standard jest zachowany w SEO.
    Stare czujniki (w tej samej konfiguracji) możesz podłączyć do nowej centralki.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • Pomocny post
    #7 14937105
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sygnały są standardowe. Ale oczywiście NIE złącze w złącze! Poszczególne przewody trzeba dopasować. Jeśli nie masz doświadczenia, a chcesz to robić sam, to kup sobie model "concerto". Bo "dolphin" może być problematyczny dla amatora.
  • #8 14937678
    domasia
    Poziom 15  
    Tak zrobię, niniejszym dziękuję za pomoc.
REKLAMA