Nie, wymienianie wszystkiego co komp pokaże jest bezsensu, czasem jedna usterka ciągnie kolejne błędy.
Mechanikiem byłem parę dobrych lat, ale z tym do czynienia nie miałem zbyt Dużo, poprostu chce sprawdzić jak coś będzie nie tak i dochodzić do tego. Tak jak napisałem nprzyklad wypalanie PDF, czy sprawdzenie dokładne pomiarów w czasie jazdy,przepływomierz powietrza, ciśnienie w turbine, takie rzeczy gdzie jak coś można by było łatwiej znaleźć usterkę . Takie wlasnie rzeczy noc z programowania jakieś, miałem w planach się nauczyć, lecz jak widać sprzęt. Jest potrzebny, miałem szanse kupić interface actia do peugeot i Citroën , ale ktoś zabrał z przed nosa mi ją.
Napewno przydało by się mieć funkcje wyłączenia PDF bo go posiadam w samochodzie.
Na czymś tańszym sprawdzę to co mówimy?
Macie jakiegoś linka gdzie są pokazane możliwości tego?
Chodzi mi o to czy ten multidiag dogłębnie dokona pomiarów pracy poszczególnych części?
To prawda ja się nieznam na takich urządzeniach jak to kiedyś były inne Wogule( czyli komputer program i kabel) dziś jest tego tyle ze nie wiem co jest warte kasy a co nie.
Wiec proszę was o pomoc w dokonaniu wyboru czy opłacało by się kupić tego multidiaga?