Kilka tygodni temu wymieniłem żarnik. Kilka dni temu reflektor zaczął gasnąć - raz świecił, a raz po kilku mignięciach gaśnie. Po wyjęciu żarnika okazało się, że wtyk/gniazdo D2S jest okopcone. Pojechałem do serwisu auto-elektro i zaproponowano mi trzy rozwiązania:
1. Wyczyszczenie wtyku/gniazda i "dogięcie styków"
2. Wymiana przetwornicy wraz w wtykiem/gniazdem na inną używaną
3. Wymiana przetwornicy wraz w wtykiem/gniazdem na chiński zamiennik (190zł)
Pytałem czy nie można wymienić samego wtyku - odpowiedź była, że nie bo jest tam zbyt duże napięcie. Czy rzeczywiście nie można wymienić samej wtyczki/gniazda? Jak rozwiązać ten problem?

1. Wyczyszczenie wtyku/gniazda i "dogięcie styków"
2. Wymiana przetwornicy wraz w wtykiem/gniazdem na inną używaną
3. Wymiana przetwornicy wraz w wtykiem/gniazdem na chiński zamiennik (190zł)
Pytałem czy nie można wymienić samego wtyku - odpowiedź była, że nie bo jest tam zbyt duże napięcie. Czy rzeczywiście nie można wymienić samej wtyczki/gniazda? Jak rozwiązać ten problem?