Potrzebuje informacje na temat podlaczenia kabli do wtyczki.
Mam inne kolory we wtyczce niz w kablu.
Pin 1 - kolor z kabla szaro czarny do kabla we wtyczce czarnego
Pin 2 - kolor z kabla szaro czerwony do kabla czerwonego we wtyczce
Pin 3 - kolor brazowo zielony do kabla brazowego.
Napiecie jest pomiedzy 2 i 3 czylo brazowym i czerwonym i wynosi na wlaczonym zaplonie i wyjetej wtyczce 2.4 V. Gdy wsadze wtyczke do czujnika napiecie znika. Brak jakiegokolwiek napiecia na czujniku
Czujnik pracuje jak pamietam 5V. Czy dobrze sa ulozone piny we wtyczce. Mogl je ktos zamienic. Dodatkowo rezystancja czujnika
1-2 15 Ohm
1-3 15 Ohm
2-3 bliska 0 Ohm. Czujnik wlozony wiec nie wiem czy jest sens mierzyc rezystancje.
Rok temu ECU wymieniony z powodu uszkodzenia linii zasilajacej czujnik 5V. Czujnik zamiennik. Chce wymienic na oryginal siemensa ktory kosztuje teraz ok 100 zl nowy. Ale puki nie upewnie sie ze wtyczka i komp sa dobre to nic nie robie z nim.
Auto odpala prawidlowo na zimnym i cieplym. Wkreca sie na obroty bez problemu i ciagnie do odciecia. Chceck nie swieci. Na opcom blad wyskakuje tuz po odpaleniu. Od czasu do czasu na trasie auto wariuje tz traci moc i przestaje reagowac na gaz a obrotomierz skacze od 0 do konca skali. Sporadycznie zaswieca sie check i to blad 92 czyli czujnik walka. Czujnim walu wymieniony na oryginal. Wylaczenie i wlaczenie zaplonu eliminuje ten problem na jakis czas.
Mam inne kolory we wtyczce niz w kablu.
Pin 1 - kolor z kabla szaro czarny do kabla we wtyczce czarnego
Pin 2 - kolor z kabla szaro czerwony do kabla czerwonego we wtyczce
Pin 3 - kolor brazowo zielony do kabla brazowego.
Napiecie jest pomiedzy 2 i 3 czylo brazowym i czerwonym i wynosi na wlaczonym zaplonie i wyjetej wtyczce 2.4 V. Gdy wsadze wtyczke do czujnika napiecie znika. Brak jakiegokolwiek napiecia na czujniku
Czujnik pracuje jak pamietam 5V. Czy dobrze sa ulozone piny we wtyczce. Mogl je ktos zamienic. Dodatkowo rezystancja czujnika
1-2 15 Ohm
1-3 15 Ohm
2-3 bliska 0 Ohm. Czujnik wlozony wiec nie wiem czy jest sens mierzyc rezystancje.
Rok temu ECU wymieniony z powodu uszkodzenia linii zasilajacej czujnik 5V. Czujnik zamiennik. Chce wymienic na oryginal siemensa ktory kosztuje teraz ok 100 zl nowy. Ale puki nie upewnie sie ze wtyczka i komp sa dobre to nic nie robie z nim.
Auto odpala prawidlowo na zimnym i cieplym. Wkreca sie na obroty bez problemu i ciagnie do odciecia. Chceck nie swieci. Na opcom blad wyskakuje tuz po odpaleniu. Od czasu do czasu na trasie auto wariuje tz traci moc i przestaje reagowac na gaz a obrotomierz skacze od 0 do konca skali. Sporadycznie zaswieca sie check i to blad 92 czyli czujnik walka. Czujnim walu wymieniony na oryginal. Wylaczenie i wlaczenie zaplonu eliminuje ten problem na jakis czas.