logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Punto II 1,2 8V - Wyłączenie wspomagania Bład C1005 Czujnik skrętu

zoom1500 23 Sie 2015 14:50 9144 10
REKLAMA
  • #1 14941382
    zoom1500
    Poziom 12  
    Witam

    Od pewnego czasu borykam się z wyłączającym się wspomaganiem kierownicy przy skręcie do oporu w lewo lub prawo. Problem ten zaczął mi się nasilać tzn. wspomaganie siada nawet przy lekkim skręcie lub jeździe na wprost. Słychać także charakterystyczne charczenie lub buczenie z okolic kierownicy potem pstryk jakby przekaźnik odbił i wspomagania nie ma...
    Po diagnostyce w programie MES widnieje błąd C1005 - Czujnik momentu obrotu wału silnika - czyli czujnik skrętu. Wiem że po wymianie czujnika wszystko by było ok ale koszty są wysokie

    Moje pytanie czy mogę te wspomaganie jakoś do czasu naprawy wyłączyć lub zdemontować? Wiem że jazda na parkingu będzie udręką ale słyszałem że po demontażu silnika wspomagania jest lepiej bo nie musze też krecić wyłaczonym silnikiem który tez daje opór. Zostaje tylko kwestia czerwonej kontrolki kierownicy jakbym odpiął wszystkie kable od centralki wspomagania i zrobił osiowanie proxi to kontrolka by zgasła? Coś jak wycięcie z body centalki wspomagania
  • REKLAMA
  • #2 14941435
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    zoom1500 napisał:
    Witam

    Wiem że po wymianie czujnika wszystko by było ok ale koszty są wysokie




    Kup sobie dużego fiata na polonezie i unikniesz takich problemów. Naucz się - masz samochód masz i koszta.
  • REKLAMA
  • #3 14941516
    zoom1500
    Poziom 12  
    A może lepiej kaszlaka? :D Jak masz dawać takie głupie odpowiedzi to po co się udzielasz... Nie każdemu widzi się wydać 500zł tak o! na jakąś część
  • REKLAMA
  • #4 14941587
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    To nie wydaj, zrób tak jak piszesz w pierwszym poście i po problemie.
  • #5 14941744
    zoom1500
    Poziom 12  
    No ok tylko czy odpiecie centralki i zrobienie osiowania proxi zalatwi sprawe swiecacej kontrolki?
  • #6 14941763
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Krótko - odpinasz silnik, centralkę, zaślepiasz diodę i normalnie samochód jeździ (tylko bez wspomagania).
  • REKLAMA
  • #7 14941993
    tzok
    Moderator Samochody
    Z tego co wiem to wersja bez wspomagania ma inną przekładnię. Te wspomagania już naprawiają, koszty wcale nie są jakieś astronomiczne. Masz samochód to zawsze powinieneś mieć odłożone jakieś 1500-2000zł na naprawy...
  • #8 14942864
    zoom1500
    Poziom 12  
    Czasem bywało także że wspomaganie ciąglo mi kierownice w lewo lub w prawo i potem wywalało błąd. Będę je naprawiał w najbliższym czasie ale teraz ze względu bezpieczeństwa podczas jazdy wole je wyłączyć.

    Co najlepsze ta usterka dzieje mi sie tylko w sezonie letnim przy jeździe na letnich oponach. Jak jest okres zimowy i opony zimowe wspomaganie nie siada mi praktycznie wcale :D Może być tak że jakiś styk tego czujnika zaśniedział i daje słaby sygnał na centralke?
  • #10 14943130
    zoom1500
    Poziom 12  
    Jakby siadły przekaźniki wywaliło by błąd silnika wspomagania?
  • #11 14943170
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Demontaż wspomagania i jazda bez urządzenia jest czystym idiotyzmem. Auto ma być sprawne. Wspomaganie należy naprawić. Laweta, warsztat, rachunek i cieszysz się sprawnym autem. Zamykam.
REKLAMA