Wymianiałem silnik z 1.6 AEH na 1.8T AUM. Dziś napełniłem układ klimatyzacji czynnikiem i klima nie działa. Klimatyzacja jest szczelna. Przed zmianą silnika wszystko było ok. Sprawdzałem i nie dochodzi napięcie na kostke 2 pinową przy sprężarce. Bezpieczniki sprawdzone. Kostka która została mi w podszybiu niepodpięta po zmianie silnika to kostka pomarańczowa. Jakie piny mam podpiąć żeby było napięcie na sprężarke i żeby klima ruszyła? Jeśli ktoś miałby schemat to byłbym wdzieczny. Poniżej zamieszczam opis kostki która ,,została'' po zmianie silnika.
T10 Orange
pin 1 - grey/white to ecu T121/43 (229) Y (probably diagnostics K)
pin 2 - green/red to ecu T121/81 N
pin 3 - blue/green T121/22 to brake servo control and vacuum pump N
pin 4 -
pin 5 -
pin 6 - blue/white ecu T121/54 to speed signal in dash wiring Y (Hall speed sensor on clocks W pin 1)
pin 7 - green or green/grey to ecu T121/41 connection to air con N
pin 8 - blue/red to ecu T121/40 connection to air con N
pin 9 - green/brown ecu T121/37 to climatronic control N
pin 10 -
T10 Orange
pin 1 - grey/white to ecu T121/43 (229) Y (probably diagnostics K)
pin 2 - green/red to ecu T121/81 N
pin 3 - blue/green T121/22 to brake servo control and vacuum pump N
pin 4 -
pin 5 -
pin 6 - blue/white ecu T121/54 to speed signal in dash wiring Y (Hall speed sensor on clocks W pin 1)
pin 7 - green or green/grey to ecu T121/41 connection to air con N
pin 8 - blue/red to ecu T121/40 connection to air con N
pin 9 - green/brown ecu T121/37 to climatronic control N
pin 10 -