logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 - 1,8T - świst przy ujęciu nogi z gazu - można tak jeździć?

KazikSt 30 Sie 2015 23:02 4272 4
REKLAMA
  • #1 14959489
    KazikSt
    Poziom 9  
    Witam!
    Chętnie poczytałbym opinie i wskazówki osób zorientowanych w temacie, znających się na silnikach 1,8T grupy VW.
    Problem dotyczy auta Golf 4, no ale te silniki w wielu modelach aut się pojawiały.
    Auto ma delikatnie przeprogramowany silnik.
    Sytuacja wygląda tak, że od jakiegoś czasu, gdy wkręcam auto na obroty czyli 2 tys w górę i nagle puszcze gaz i wcisnę sprzęgło słychać taki charakterystyczny świst, wiele osób modyfikując silniki zakłada zawory blow-off, tylko mnie dziwi jedno..ten świst nigdy nie pojawia się np na biegu jałowym na postoju gdy zwiększa się obroty ani też gdy zwiększając obroty hamujemy silnikiem, czyli samo odjęcie nogi z gazu - nie powoduje że wydobywa się świst, dopiero gdy się wciśnie sprzęgło i rozłączy napęd wtedy jest świst..czyli zmiana biegów lub taka dziwna jazda, której teoretycznie się nie poleca np wrzucenie na luz i auto się toczy do świateł.
    To jest taki jednorazowy świst, taki sekundowy i koniec.

    Moc auto raczej trzyma, ponieważ od 3 tys aż chce kierownice wyrwać, obawiam się że gdyby turbina była uszkodzona to by tak się nie zbierał.
    Pytanie nr 1 czy w takim przypadku można spokojnie autem dalej jeździć, czy to coś niepokojącego?
    Pytanie nr 2 jeśli w ogóle to jaki tutaj jest problem?

    Podpinałem komputer, nic nie wykazuje i tak jak mówie no nie jestem wstanie określić ile KM i nm silnik daje ale nie wygląda na to by kiepsko przyspieszał, wręcz przeciwnie, także w żadnym wypadku nie jest zamulony. Chyba że to taka natura turbiny, szczególnie gdy teraz mocniej się zbiera i silnik jest przeprogramowany.
  • REKLAMA
  • #2 14959752
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Może ktoś bardziej doświadczony jak by się tym przejechał. Treści dużo ale określenie skąd to się wydobywa już nie. Niekoniecznie to musi być rajdowiec,
    ale fachowiec z czułym uchem.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 14960759
    KazikSt
    Poziom 9  
    Skąd pochodzi dźwięk ciężko określić, dla mnie to wygląda na jakiś element dolotu/doładowania np zawór DV jest coś takiego lub po prostu turbina, jak dla mnie to nie wygląda na sprzegło.

    Poza tym znalazłem taki filmik, dźwięk jest niemal identyczny jak w tym audi: (tutaj piszą o jakimś zaworze przełączającym może to ten DV..

    także ten filmik przedstawia w 100% ten dźwięk:


  • #5 14960950
    bula17
    Poziom 22  
    Masz dziure pomiedzy filtrem powietrza a turbo czesty przypadek i trudny do zdiagnozowania . wyciag rure i ogladaj dokladnie .
REKLAMA