logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E46 316ti - Schemat DME Valvetronic, niskie napięcie sterowania

Tomy_A 07 Wrz 2015 21:00 1422 2
  • #1 14979176
    Tomy_A
    Poziom 12  
    Witam,

    Proszę o pomoc, mam problem...
    Osoba która badała problem ustaliła, że jest zbyt małe napięcie do sterowania silnikiem valvetronic'a. Silnik ten jest sterowany przez moduł DME, do DME dochodzi właściwe napięcie. Moduł wyrwałem z samochodu lecz niestety nie mogę go rozebrać ( PCB, elementy ? przyklejone czymś do aluminiowego odlewu ) a po tej jednej stronie wiać tylko dwa tranzystory polowe. Niestety nie dysponuję schematem. Jeśli jest możliwość proszę o wsparcie schematem zanim coś nabroję ;-) Przypuszczam że silnik jest w układnie mostka H czyli są 4 tranzystory sterujące, tak aby zmieniać kierunek obrotów, choć do końca nie jestem pewien czy Bosch nie wymyślił coś innego.
    Czy ktoś rozbierał DME tym czymś poklejonym ? wygląda jak silikon sanitarny.

    Pozdrowienia
    Tomek
  • #2 14979244
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Tomy_A napisał:
    Osoba która badała problem ustaliła, że jest zbyt małe napięcie do sterowania silnikiem valvetronic'a.

    Dobre , ale i nie konsekwentne.

    Weź nie zaczynaj naprawy od d.....y strony tylko zajmij się czujnikiem wałka i samym nastawnikiem.
  • #3 14979611
    Tomy_A
    Poziom 12  
    Dlaczego tak sugerujesz ?
    Na kablach był przyłączony inny silnik i się także nie kręcił a podobno po przekręceniu kluczykiem tak robi aby ustalić pozycję początkową. W takich okolicznościach był robiony pomiar napięcia, było 4V. No chyba że coś to nie kapuję...
REKLAMA