logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Arosa - fabryczny alarm uruchamia się samoczynnie, światło kabiny nie działa

dan500 08 Wrz 2015 19:01 1416 7
REKLAMA
  • #1 14981232
    dan500
    Poziom 9  
    Od wczoraj w moim seacie arosa zaczął uruchamiać się fabryczny alarm. Z tradycyjnym alarmem bym sobie poradził ale z fabrycznym ? Nawet nie wiem gdzie szukać. Co może powodować załączanie się alarmu. Nie wiem czy ma to znaczenia ale światło w kabinie nie zapala się po otwarciu drzwi tylko np. po zgaszeniu silnika lub otwarciu auta z pilota.
  • REKLAMA
  • #2 14981817
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    dan500 napisał:
    Nie wiem czy ma to znaczenia ale światło w kabinie nie zapala się po otwarciu drzwi

    Ma to znaczenie.
    Dalsze podpowiedzi są raczej zbędne do podjęcia prawidłowych działań diagnostyczno-naprawczych.
  • REKLAMA
  • #3 14982453
    dan500
    Poziom 9  
    Nic mi to nie pomogło. Może w tym aucie po prostu tak jest

    Dodano po 2 [minuty]:

    Z resztą w aucie nie ma tradycyjnych krancuwek w drzwiach które normalnie przez zamknięcie obwodu zapalają lampkę w kabinie

    Dodano po 4 [minuty]:

    Również nie ma tradycyjnej krańcówki pod maską. Jest to alarm fabryczny. Tradycyjny bym rozkminił bo kiedyś takie montowałem.

    Dodano po 11 [minuty]:

    Kolejna żecz którya wpadła mi do głowy to przy tradycyjnym alarmie jak by krańcówki w drzwiach nie odpalały lampki w kabinie to alarm by się nie uruchamiał
  • REKLAMA
  • #5 14984233
    dan500
    Poziom 9  
    No dobrze, powiększyłem trochę swą wiedzę. faktycznie są krańcówki w klapach. Dużo bardziej profesjonalnie zamontowane niż robiło się to kiedyś :). W tylniej klapie była dość mocno zaśniedziała. Ale dla czego lampka w kabinie nie zapala się otwierając nie zależnie czy to klapa bagażnika czy drzwi?

    Dodano po 2 [minuty]:

    No teraz już wiem że nie jest fabryczny tylko bardzo profesjonalnie zamontowany ( w Niemczech )
  • #6 14984342
    Ireneo
    Poziom 42  
    Nie wiem kiedy montowałeś alarmy ale krańcówki w zamkach były już dwadzieścia lat temu.Jak już wiesz że jest dostawiany to masz jakąś instrukcję co do pamięci alarmów lub odłączyć na próbę linię drzwi , bądź czujniki dodatkowe o ile są.Może jakieś foto lub nazwa czy mamy zgadywać,wróżyć? :-)
  • REKLAMA
  • #7 14984364
    dan500
    Poziom 9  
    W tych co montowałem nie było krańcówek w zamkach :) . Auto jest sprowadzone z Niemiec i żadnego papieru do alarmu nie było. Gdy bym taką wiedzę posiadał jak nazwa alarmu to bym podał.

    Dodano po 6 [minuty]:

    W miejscach gdzie zwykle znajdowałem centralki alarmowe w tym aucie nie widzę. Dzisiaj rozkręciłem deskę przy kierownicy, nad pedałami i nic takiego nie znalazłem. Jutro pogrzebię po drugiej stronie. I co mnie zadziwia to że nie ma tam tradycyjnej syrenki tylko klakson zamontowany na podszybiu.

    Dodano po 6 [minuty]:

    jedno co wiem to że alarm uruchamia centralny zamek. Bo czy zamykam go kluczykiem czy pilotem fabrycznym w kluczyku uzbraja się alarm

    Dodano po 7 [minuty]:

    W starych alarmach wystarczyło odłączyć zasilanie i wyłączyć syrenkę i było z bani. W troszkę nowszych trzeba było jeszcze zlikwidować odcięcie bo po odłączeniu zasilania alarm otwierał obwód.
  • #8 14986871
    perkoz gd
    Poziom 13  
    to nie alarm zamyka centralny zamek tylko centralny zamek uzbraja alarm ,traktuj ten alarm jakby go nie było bo poprawnie zamontowany alarm bezpilotowy powinien rozbrajać się tylko z pilota fabrycznego a nie z wkładki drzwi .Co do zaśniedziałej krańcówki to alarm mógł zareagować na sygnał z zgniłej krańcówki ale sygnał dla żarówki jest za słaby bo żarówka aby się zapalić potrzebuje pełny sygnał
REKLAMA