logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

ASTRA G 1,7 DIESEL - czym podnieść obroty jałowe ??

stawpol2 09 Wrz 2015 12:27 3075 19
REKLAMA
  • #1 14983050
    stawpol2
    Poziom 13  
    Witam,szybkie pytanie czym podnieść obroty biegu jałowego ,jakim programem,bo w moim silniku (X17DTL) pompa sterowana jest elektronicznie dochodzi do niej kabel i duża wtyczka,chcę to zrobić bo walczę z wibracjami zimnego silnika,gdzieś czytałem ,że jak by dało radę podnieść na zimnym na 950-1000 obr a na ciepłym na 850-900 to jest szansa na mniejsze telepanie kierą
  • REKLAMA
  • #2 14983131
    markovip
    Poziom 34  
    Witam,
    Trzeba przeprogramować ECU. Taki programator mają tylko autoryzowane warsztaty. Nie jest to prosta sprawa.
  • REKLAMA
  • #3 14983133
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 14983143
    stawpol2
    Poziom 13  
    czyli da radę zwiększyć obroty czy nie?
  • #5 14983152
    markovip
    Poziom 34  
    Da, ale tylko przez specjalistę w autoryzowanym serwisie.
  • REKLAMA
  • #6 14983479
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 14983726
    markovip
    Poziom 34  
    Tylko on jedyny wie. Po to Koledze wiedzieć, skoro nie ma Kolega do tego sprzętu?

    Moderowany przez manta:

    Sprzęt jest, a Ty odpowiedz na zadane pytanie. Inaczej ostrzeżenie za bajkopisarstwo...

  • #8 14983828
    daras41
    Poziom 26  
    Niektóre testery mają funkcję adaptacji. Zrobi to Tech, może OPCOM i może CDIF2, z tych ,które znam. Jak zgrasz sterownik i odnajdziesz mapę wolnych obrotów to na pewno da się to zrobić, tyle, że to najtrudniejsze rozwiązanie i robota dla tunera.
  • #9 14983897
    kortyleski
    Poziom 43  
    Cdif em w merivie swego czasu udało mi się podnieść. Ale opuścić ani Cdif ani serwis nie dał rady...
  • Pomocny post
    #10 14984321
    daras41
    Poziom 26  
    Da się to zrobić bez utoryzowanego serwisu. Kess V2 jest w stanie odczytać ten sterownik po OBD, potem np. Winols, wyszukiwanie ręczne mapy wolnych obrotów w 2D, edycja, wgrywanie i po robocie. Zaletą tej metody jest to,że będzie to zmiana ,,trwała" , bo po zmianie obrotów testerem po odłączeniu akumulatora prawdopodobnie sterownik wróci do nastawów podstawowych.
  • Pomocny post
    #11 14984353
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 14984446
    markovip
    Poziom 34  
    Przepraszam bardzo, gdzie dał nam Kolega do zrozumienia że posiada Kolega taki sprzęt?
    Ja zrozumiałem że pyta Kolega czysto teoretycznie.



    Moderowany przez T5:

    Jakie by to nie było pytanie to należało by uczciwie odpowiadać na nie.
    Ostrzeżenie za pisanie dla pisania.
    3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika.

  • Pomocny post
    #13 14984453
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 14985147
    stawpol2
    Poziom 13  
    mam silnik oplowski,oznaczenie X17DTL,na pewno i mam 68KM
  • Pomocny post
    #15 14985414
    pako150
    Poziom 17  
    Idzie to ruszyć MPPS jeżeli się nie mylę :)
  • REKLAMA
  • #16 14985596
    stawpol2
    Poziom 13  
    MPPS ? możesz przybliżyć ?
  • Pomocny post
    #17 14985979
    pako150
    Poziom 17  
    stawpol2 napisał:
    MPPS ? możesz przybliżyć ?


    Tak jak kolega wyżej napisał, zgrywasz wsad mpps, o ile się nie myle siedzi tam Bosch EDC15M. Następnie wsad do obróbki, wgranie i masz po temacie. Proponuje udać się do jakiegoś ogarniętego fachury który ma łeb na karku i weźmie się za to od dobrej strony.
  • Pomocny post
    #18 14986069
    MobilTruck
    Poziom 31  
    W 2.litrowym dtl,można podnieść OP-COMem.1.7 nie sprawdzałem.
  • Pomocny post
    #19 14986083
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    pitool napisał:
    OP-COMem.1.7 nie sprawdzałem.


    Da rade, tak samo jak w 2.0.
  • #20 14987147
    stawpol2
    Poziom 13  
    ok, ogarnę jakiegoś fachmana z Op-comem i spróbujemy,
REKLAMA