logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Zafira 2.0DTI - Spadek ciśnienia oleju na gorącym silniku

marcinlan 10 Wrz 2015 09:56 3795 3
REKLAMA
  • #1 14985280
    marcinlan
    Poziom 11  
    Witam wszystkich.
    Mój problem to dwukrotnie zapalona kontrolka ciśnienia oleju silnikowego.
    Problem pojawił się gdy na zew. tem. była 28st. silnik rozgrzany ok 90st. miasto i postój w korku.Kontrolka zaświeciła się więc zgasiłem auto i sprawdziłem stan oleju(ost.wymiana oleju 6 tys km temu 5w40), olej prawie max.
    Po ponownym odpaleniu problem znikł lecz pojawił się ponownie po 2 dniach.Oleju nie ubyło równiez nie przybyło go.podjechałem do warsztatu by sprawdzić ciśnienie oleju i ?:
    Silnik zimny po nocy ciśnienie 800obr. ok. 2 at. 2000-3000obr. ciś. ok 4 atmosfery na manometrze więc niby ok lecz pojawił się problem po rozgrzaniu się silnika do ok 90st. gdyż na wolnych obrotach ciśnienie zaczęło spadać w dół.poniżej 0,5 at a z czasem (ok 15min) zeszło do zera.Dodanie gazu ciśnienie ok 4at.
    Zostawiłem samochód by wykonac pomiar raz jeszcze następnego dnia rano i pomiar dokładnie taki sam. Zimny silnik ciśnienie 1,5-2 at przy 800obr ok 4at przy 2500obr
    Silnik gorący 800obr. ciśnienie prawie zero 2500obr. ciś.ok 4 at
    Dodam że silnik pracuje normalnie bez stukania czy dziwnych odgłosów tak zimny jak i gorący.
    Opel zafira 2002r 2.0 DTI przebieg 256 tyś
    Proszę o radę i pomoc co może być tego przyczyną.
  • REKLAMA
  • #2 14985300
    Damnian
    Poziom 34  
    Mi przy chodzi na myśl jedynie zawór nadmiarowy w pompie albo filtrze
  • REKLAMA
  • #3 14985317
    marcinlan
    Poziom 11  
    Damnian napisał:
    Mi przy chodzi na myśl jedynie zawór nadmiarowy w pompie albo filtrze


    1.Czy ten zawór w pompie to część wymienna czy tylko z cała pompą?
    2.filtr oleju wewnątrz się popsuł? czy jest tam jeszcze jakiś zawór ?
  • #4 14985327
    Damnian
    Poziom 34  
    Z tego co widzę jest wymienny, w pompie element z boku przykręcany. W filtrze z reguły jak jest już mocno zabity brudem to zawór puszcza olej bez filtrowania
REKLAMA