Witam. mam wielki problem, zona kupila sobie atosa 1.0 98r 40kw .sa z nim same problemy nie rowna praca silnika po odpaleniu z gazem(przeczyscilem przepustnice i wymienilem filtr powietrza) auto zaczelo odpalac bez gazu ale obroty faluja po nagrzaniu silnika jest tak na biegu jalowym i podczas jazdy tak buczy ze na swiatlach jak by mial zgasnac i buzniej znowu obroty do gory. odkrecilem silniczek krokowy bo chcialem go przeczyscic i dobrze ze pomyslalem zeby do samego kolektora go rozkrecic ,a tu niespodzianka ktos to zaslepil puszka do piwa. jak wymontowalem ta puszke i skrecilem bez niej to po odpaleniu auto dostaje tak wysokich obrotow. prosze o pomoc czy wymiana regulatora biegu jalowego
wymienilem na uzywke i nic nie pomoglo dalej po odpaleniu auto ma wysokie obroty . nie wiem czy trzeba moze przez kompa skasowac bo moze blad sie pokazal. moze mi ktos dac schemat pinow obd w atosie bo chce przerobic kabel vag kkl
_________________
kupie drzwi tylne od pasazera kolor czarny do atos 98
wymienilem na uzywke i nic nie pomoglo dalej po odpaleniu auto ma wysokie obroty . nie wiem czy trzeba moze przez kompa skasowac bo moze blad sie pokazal. moze mi ktos dac schemat pinow obd w atosie bo chce przerobic kabel vag kkl
_________________
kupie drzwi tylne od pasazera kolor czarny do atos 98