logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Croma 1.9JTD 150KM - Błędy U1600, U0426, auto nie zapala po odłączeniu akumulatora

pako150 16 Wrz 2015 12:09 8898 16
REKLAMA
  • #1 14999209
    pako150
    Poziom 17  
    Witam, jak w temacie

    Fiat Croma 1.9JTD 150KM

    na sterowniku silnika :
    U0426-Transmisja Danych z kluczyka, otrzymano błędny kod

    Na module centralnej elektroniki:
    U1600-Komunikacja pomiędzy sterownikiem silnika i blokadą odjazdu, błąd

    Samochód stał około 3 dni bez akumulatora, po tym na desce kontrolka z kłódką, auto nie zapali. Przed rozpięciem było wszystko Ok. Pozdrawiam Piotr
  • REKLAMA
  • #2 14999287
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przecież auto dokładnie mówi, co go boli. Zapewne bezpieczniki nie zostały sprawdzone KONTROLKĄ? Brak transmisji to albo uszkodzenie wiązki, trzeba pomierzyć ciągłość i na przywieranie, albo brak zasilania na komponent.
  • #3 14999311
    pako150
    Poziom 17  
    Bezpieczniki posprawdzane, dodatkowo zagłebiając temat zrobilem scan całego samochodu oto wyniki:

    ESP:
    U1601-Szyna Can- Szyna Can wyłączona

    WSPOMAGANIE:
    U1601-Usterka nieznana

    Konfort EZS
    B1005 - Transponder Bład

    Blokada kierownicy

    B1016 Upoważnienie do jazdy Błąd
  • REKLAMA
  • #4 14999371
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 14999404
    pako150
    Poziom 17  
    Tak , normalnie.

    Kolejny Edit: Błędów z Wspomagania oraz ESP nie da się wykasować, EZS w wartościach rzeczywistych pokazuje iż kluczyk współgra, zaś w centrali elektronicznej ewidentny brak komunikacji Cen.Elek.---> sterownik silnika, to też pytanie CAN ?

    EDIT: Linie CAN na odłączonym akumulatorze i pomiarze od strony wtyków sterownika silnika poprawne.

    EDIT2: Zasilanie sterownika poprawne. Ma ktoś może jakiś schemat do centralnej skrzynki elektrycznej do tego wozu ?
  • REKLAMA
  • #6 15001904
    tomi44
    Poziom 17  
    pako150 napisał:
    Witam, jak w temacie

    Fiat Croma 1.9JTD 150KM

    na sterowniku silnika :
    U0426-Transmisja Danych z kluczyka, otrzymano błędny kod

    Na module centralnej elektroniki:
    U1600-Komunikacja pomiędzy sterownikiem silnika i blokadą odjazdu, błąd

    Samochód stał około 3 dni bez akumulatora, po tym na desce kontrolka z kłódką, auto nie zapali. Przed rozpięciem było wszystko Ok. Pozdrawiam Piotr


    A czy to nie jest immobiliser? komputer nie identyfikuje kluczyka i tak możesz kręcic bez końca. Samochód nie zapali.
  • Pomocny post
    #7 15001911
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 15002975
    pako150
    Poziom 17  
    Po wypięciu ABS, auto ożyło.
  • Pomocny post
    #9 15003017
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 15004135
    pako150
    Poziom 17  
    Tyle zdazylem zauwazyc juz kolego..

    Uzywka leci juz do mnie, poniedzialek wtorek dam znac czy temat rozwiazany w 100%.
  • #11 15004173
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 15004776
    pako150
    Poziom 17  
    Na ABS jak nie bedzie zasilania ? To Can obciazy ?
  • #13 15004817
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 15005650
    pako150
    Poziom 17  
    Can sprawdzalem, masz wyzej napisane kolego..
  • #15 15026588
    pako150
    Poziom 17  
    Temat rozwiązany. Po wymianie ABS sytuacja była taka sama, auto dalej nie odpaliło. Drążąc dalej doszedłem do elektrycznego wspomagania, wypiąłem wszystkie wtyczki, wpiąłem ABS, kromeczka zagadała. Winowajcą okazał się el.wspaganie a dokładnie kostka która była wpięta na odwrót. Po poprawnym podpięciu, auto odpaliło od strzała i pali dalej. Pozdrawiam Piotr
  • REKLAMA
  • #16 15026991
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    pako150 napisał:
    Samochód stał około 3 dni bez akumulatora, po tym na desce kontrolka z kłódką, auto nie zapali. Przed rozpięciem było wszystko Ok. Pozdrawiam Piotr


    pako150 napisał:
    Winowajcą okazał się el.wspaganie a dokładnie kostka która była wpięta na odwrót. Po poprawnym podpięciu, auto odpaliło od strzała i pali dalej. Pozdrawiam Piotr


    Gdybyś napisał wcześniej co było robione to obyło by się bez niepotrzebnej wymiany części.
    Jak widać w aucie był odpinany tylko akumulator a wtyczka sama się źle nie założyła.
  • #17 15027097
    pako150
    Poziom 17  
    Auto przyjechało do mnie na lawecie, klient do tej pory zarzekał się na wszystkie świętości że nic nie było robione, tłuc go żeby mówił to raczej nie na miejscu. Dziś przy odbiorze pamięć się odświeżyła i spełniły się moje skromne przypuszczenia iż silnik był przekładany....

    Dziękuję wszystkim za pomoc. Pozdrawiam Piotr
REKLAMA