Witam
Zakładam nowy temat ponieważ nie znalazłem niczego podobnego mojej sytuacji.
Kupiłem niedawno Laguna I 2.0S PB/LPG(sekwencja). I problem z nią mam następujący:
Po kupnie w trakcie podróży do domu zaczęła dziwnie przerywać, chodziła na 3 cylindry i nie miała mocy, a na wolnych obrotach falowała. Po zostawieniu jej na chwile(odpalona) uspokajała się i chodziła normalnie, gdy ruszałem nią delikatnie chodziła znowu na 4 i nie było problemu do momentu jak odpuściłem pościłem gazu(gdy trzymałem gaz nawet podczas zmiany biegów było ok). W podroży raz pracowała a raz nie. Stwierdziłem ze problem z elektryka. Metoda wyciągania fajek ze świec przy pracującym silniku dowiedziałem się z jest problem na 3 cylindrze, a na drugim była bardzo delikatna zmiana w pracy silnika ale nie gasnął. Wymieniłem wszystkie świece, jedna z nich(ta na 3 cylindrze) była mokra, po wymianie było to samo wiec wymieniłem kable bo było przebicie na 2 i 3 cylindrze, później cewkę odpowiadającą za te 2 cylindry ale problem nadal jest taki sam. Na zimnym silniku cały czas chodzi na 3 cylindry i nie uspokaja się , a jak się zagrzeje to wtedy czasami jest dobrze. Zbyt mocne wciśniecie gazu przy ruszania(jak już się uspokoi) tez skutkuje praca tylko na 3 cylindry. Na benzynie i na LPG jest tak samo wiec wtryski to nie będą. Po odłączenia wtrysku gazu auto normalnie gaśnie, tak jak na benzynie. Nie mam już pomysły co to może być. Proszę o jakieś informacje bo możliwe ze ktoś z was miał coś podobnego.
Pozdrawiam
Zakładam nowy temat ponieważ nie znalazłem niczego podobnego mojej sytuacji.
Kupiłem niedawno Laguna I 2.0S PB/LPG(sekwencja). I problem z nią mam następujący:
Po kupnie w trakcie podróży do domu zaczęła dziwnie przerywać, chodziła na 3 cylindry i nie miała mocy, a na wolnych obrotach falowała. Po zostawieniu jej na chwile(odpalona) uspokajała się i chodziła normalnie, gdy ruszałem nią delikatnie chodziła znowu na 4 i nie było problemu do momentu jak odpuściłem pościłem gazu(gdy trzymałem gaz nawet podczas zmiany biegów było ok). W podroży raz pracowała a raz nie. Stwierdziłem ze problem z elektryka. Metoda wyciągania fajek ze świec przy pracującym silniku dowiedziałem się z jest problem na 3 cylindrze, a na drugim była bardzo delikatna zmiana w pracy silnika ale nie gasnął. Wymieniłem wszystkie świece, jedna z nich(ta na 3 cylindrze) była mokra, po wymianie było to samo wiec wymieniłem kable bo było przebicie na 2 i 3 cylindrze, później cewkę odpowiadającą za te 2 cylindry ale problem nadal jest taki sam. Na zimnym silniku cały czas chodzi na 3 cylindry i nie uspokaja się , a jak się zagrzeje to wtedy czasami jest dobrze. Zbyt mocne wciśniecie gazu przy ruszania(jak już się uspokoi) tez skutkuje praca tylko na 3 cylindry. Na benzynie i na LPG jest tak samo wiec wtryski to nie będą. Po odłączenia wtrysku gazu auto normalnie gaśnie, tak jak na benzynie. Nie mam już pomysły co to może być. Proszę o jakieś informacje bo możliwe ze ktoś z was miał coś podobnego.
Pozdrawiam