logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 206 1.4 98r - Brak komunikacji z ECU, brak reakcji pompy i iskry

Marcin_ca1 30 Wrz 2015 01:06 9489 10
REKLAMA
  • #1 15031212
    Marcin_ca1
    Poziom 22  
    Witam
    Pacjent to 206 1.4 benzyna z 98r

    Sterownik Bosch

    Samochód oczywiście nie pali, brak komunikacji z ECU, po przekręceniu kluczyka czy podczas kręcenia rozrusznikiem brak reakcji pompy paliwa i brak iskry na świecach.

    Check engine się zapala po przekręceniu zapłonu.

    BSI mówi o braku komunikacji z ECU, jak i o braku potwierdzenia kluczyka ponieważ w wozie jest immo off(było już wcześniej).

    Sprawdziłem zasilania i masy na sterowniku silnika, są ok.
    Nie sprawdziłem przewodów na drodze Sterownik silnika-BSI

    Moje pytanie czy mimo ewentualnym braku komunikacji Kalkulatora silnika z BSI, powinna być chwilowo wysterowana pompa paliwa po przekręceniu zapłonu?

    Jeżeli tak to sterownik silnika uszkodzony, jeżeli nie to możliwe że jest winny brak komunikacji ww sterowników.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 15031269
    pepe150
    Poziom 36  
    Tak jak w każdym peugeocie po zapłonie na ok. 3 sekundy powinna uruchomić pompa paliwa w zbiorniku.
    Pompa jest zasilana przekaźnikiem podwójnym, który najczęściej jest za komputerem.
    Po drodze masz jeszcze wstrząsówkę.

    Komputer steruje tym przekaźnikiem. Z tego co pamiętam komputer podaję masę na przekaźnik.
  • REKLAMA
  • #3 15031292
    robi1214
    Poziom 31  
    Jeżeli zasilania i masy są to wstrząsówka odpada , gdyby bsi blokowało sterownik silnika ,komunikacja by była lecz by był zablokowany. Także sprawdź zasilania na spokojnie jeżeli faktycznie będą w porządku to uszkodzony sterownik.
  • #4 15031395
    pako150
    Poziom 17  
    Bądź jeżeli nie ma dużo spróbować się z sterownikiem na stole. Było coś robione przy samochodzie ? W sensie jakieś naprawy ? Auto stało czy coś w ten deseń ?
  • #5 15031571
    Marcin_ca1
    Poziom 22  
    Zapomniałem dodać że wstrząsówka ok, dziś jeszcze sprawdzę przekaźnik czy komputer go wysterowuje.
    Nic nie było grzebane przy elektronice, standardowo właściciel zgasił samochód, następnego dnia już nie odpalił.

    Mój sterownik to Bosch 0 261 204 712 BSI:962713080

    Jeżeli chodzi o wymianę sterownika to mam 2 opcje:

    1.
    Wymienić sam sterownik silnika o identycznych numerach jest jeden na allegro.

    2.
    Wymienić zestaw startowy lecz nie znalazłem o identycznych numerach ECU i BSI
    Na przykład ECU: 0 261 206 213 BSI: 9626460880 a moje nr to: 0 261 204 712 BSI:962713080


    Pytanie moje czy taki zestaw o trochę innych numerach zadziała w samochodzie.

    Czy wziąć sterownik o identycznych nr i dać do fachowca na immo off?

    Pozdrawiam
  • #6 15031605
    emeryt2
    Poziom 42  
    Check świeci , to znaczy ECU pracuje.
    Sprawdź czy na gnieździe OBD nie zamieniono ( przed złodziejami) wyprowadzeń.
  • REKLAMA
  • #7 15031776
    pako150
    Poziom 17  
    emeryt2 napisał:
    Check świeci , to znaczy ECU pracuje.


    Nie koniecznie w Fordzie również pracuje bez ECU.
  • #8 15033894
    Marcin_ca1
    Poziom 22  
    Przekaźnik ok po podaniu zasilania również nie odpala.
    Wyprowadzenia na lini ECU OBD są ok.

    Jutro będę miał inny sterownik, zobaczymy.

    Czy da radę przeszczepić stary sterownik na nowy, chodzi mi o przelutowanie pamięci?
  • #9 15034083
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #10 15051764
    Marcin_ca1
    Poziom 22  
    Potrzebowałbym schemat wyprowadzeń z sterownika silnika na wtyk obd i bsi.

    Inny sterownik nie pomógł.
  • #11 15051825
    nicram1941
    Poziom 18  
    Podłącz się bezpośrednio z diagnozą do ECU. Jeżeli topologia tego sterownika jest taka sama jak w 2.0 to można pamięć przelutować i będzie działać. Bynajmniej ja tak robiłem ale gdzieś posiałem jaki tam sterownik był...
REKLAMA