Peugeot 307 2.0 HDI - awaria z elektryki

Witam !
Potrzebuję pomocy, dotyczy auta Peugeot 307 2.0 HDI
Objawy:
- dzień 1, wycieraczki przedniej szyby okresowo same się włączają i nie reagują na przełącznik, pracują w trybie przerywanym,(najwolniejszym)
- dzień 2, trasa około 40 km, to samo, tzn. wycieraczki same się uruchamiają na okres kilku minut, za chwilę jest OK.Po kilku km zaświeciła się na moment kontrolka STOP i ciśnienia oleju ( silnik pracuje OK ), a następnie zaświeciła się kontrolka AIRBAG i ikonka z fotelem, a na wyświetlaczu pod szybą napis "nieczynny airbag pasażera". Auto jedzie normalnie, wycieraczki działają normalnie. Wydaje się że w trakcie samoczynnej pracy wycieraczek nie działa kierunkowskaz ( tego nie jestem pewien).
Po powrocie zgasiłem silnik, wyjąłem kluczyk ze stacyjki, po minucie odpaliłem silnik i wszystko jest OK. Powtarzałem to kilka razy i wygląda że nic się nie dzieje ???
" Co za diabeł siedzi w tym aucie? "
Może ktoś coś wie?
DZIĘKUJĘ z góry !!!!

Bez diagnostyki nic nie zrobisz, i to nie jakimś lm327 tylko najlepiej serwisówką.

georgesgr wrote:

Okresowy brak komunikacji miedzy COM2000 i BSI lub miedzy BSI i BSM.

Dokładnie... sprawdź wtyczki przełącznika zespolonego, BSI i "skrzyneczki bezpieczników" pod maską, szczególnie te ze splotką. Przeczyść, przedmuchaj, spryskaj kontaktem.

marcin_70 wrote:

georgesgr wrote:

Okresowy brak komunikacji miedzy COM2000 i BSI lub miedzy BSI i BSM.

Dokładnie... sprawdź wtyczki przełącznika zespolonego, BSI i "skrzyneczki bezpieczników" pod maską, szczególnie te ze splotką. Przeczyść, przedmuchaj, spryskaj kontaktem.

Czy chodzi o skrzynkę bezpieczników pod maską silnika obok akumulatora, bo BSI jest pod klapką po lewej stronie kolumny kierownicy pod kokpitem.

A wracając do głownego tematu, elektronika pokładowa została przeskanowana systemem BOCH ESITRONIK, nie wykryto poważniejszych błędów, poza uszkodzeniem przekażnika świec żarowych, które działają. Prawdopodobnie usterka została usunięta, a błąd nie został skasowany.
Natomiast usterka którą opisałem na wstępie na razie się nie powtórzyła.

November52 wrote:

Czy chodzi o skrzynkę bezpieczników pod maską silnika obok akumulatora

Tak

Super sprawdzam
Dzięki

Zapewne chodziło o KTS Boscha ale z tego co się orientuję to z ESITRONICA też można wykonać diagnostykę za pomocą KTS-a

Miałem podobny problem po wymianie BSM wszystko wróciło do normy.

Dla mnie wygląda to jakby były jakieś problemy z siecią van w tym aucie. Albo coś z instalacją albo któryś element pracujący w tej magistrali nie działał prawidłowo. Z własnego doświadczenia oraz z opisów w sieci wynika , że właśnie w takich sytuacjach pojawia się błąd poduszki pasazera. U mnie było posadzone bsi, w innych przypadkach bywało, że wygnity był przewód magistrali van. Ale skoro nie jest to stały problem, tylko pojawił się i zaraz wszystko się unormowalo może być problem z lokalizacją usterki.

Sprawa się wyjaśniła, do BSI dostawała się woda, która uszkodziła ścieżki, jak było sucho , było OK. Jak była wilgoć to BSI "świrował", po wymianie BSI jest OK.
Dzięki za porady