Witam. Samochód jak w tytule, oznaczenie silnika ZM. Zapala się check engine ale nie zawsze, choć ostatnio ciągle świeci.Silnik pracuje normalnie. Odczyt autocomem wskazał błąd P0328- Wysokie napięcie w obwodzie 1 czujnika spalania stukowego. Po skasowaniu i przejechaniu paru kilometrów zapalił się ponownie. Znalazłem serwisówkę do tego auta jednak dla silnika ZM nie widzę tam danych dla czujnika spalania stukowego, natomiast dla silnika FS jest wzmianka o rezystancji czujnika która ma wynosić około 560 kohm. U mnie wynosi ok 865 kohm. Czy to jednoznacznie kwalifikuje czujnik do wymiany skoro żadnych jako-takich objawów spalania stukowego nie zauważam? Pozdrawiam, Wojtek