Witam nie wiem czy to dobry dział z góry przepraszam.
Szukałem odpowiedzi dotyczącej mojego problemu, mam następujący problem jeśli chodzi o zasilanie zaworka który steruje podciśnieniem od gruszki sterującej klapą obiegu zamkniętego, nie mogę znaleźć kostki która będzie go zasilała, ponieważ ktoś mocno nagrzewał w instalacji w moim Audi, proszę o kilka wskazówek:
1. Gdzie oryginalnie znajduję się kostka od tego zaworka?
2. Jeśli chciałbym poprowadzić nowe przewody do jego zasilania to skąd je wyprowadzić (czy podpiąć się pod któryś z kabli panelu klimatronika)?
3. Czy zaworek jest sterowany + czy -?
Dodam iż szukałem pojawiania się lub znikania napięcia na wszystkich przewodach panelu klimatronika jednak nie znalazłem żadnych zmian podczas włączania i wyłączania obiegu zamkniętego.
Będę wdzięczny za każdą wskazówkę.
Szukałem odpowiedzi dotyczącej mojego problemu, mam następujący problem jeśli chodzi o zasilanie zaworka który steruje podciśnieniem od gruszki sterującej klapą obiegu zamkniętego, nie mogę znaleźć kostki która będzie go zasilała, ponieważ ktoś mocno nagrzewał w instalacji w moim Audi, proszę o kilka wskazówek:
1. Gdzie oryginalnie znajduję się kostka od tego zaworka?
2. Jeśli chciałbym poprowadzić nowe przewody do jego zasilania to skąd je wyprowadzić (czy podpiąć się pod któryś z kabli panelu klimatronika)?
3. Czy zaworek jest sterowany + czy -?
Dodam iż szukałem pojawiania się lub znikania napięcia na wszystkich przewodach panelu klimatronika jednak nie znalazłem żadnych zmian podczas włączania i wyłączania obiegu zamkniętego.
Będę wdzięczny za każdą wskazówkę.