logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 1.8T AEB - Gdzie podłączyć sensor O2 w ECU do turbo timera?

asdv 06 Lis 2015 17:06 1758 1
REKLAMA
  • #1 15127529
    asdv
    Poziom 2  
    Witam, szukałem na forum, szukałem na internecie i konkretnego nic nie znalazłem do swojego problemu, który sam sobie stworzyłem.

    A wiec kupiłem taki o to gadżet-turbo timer

    Audi A4 B5 1.8T AEB - Gdzie podłączyć sensor O2 w ECU do turbo timera?

    Ogolnie jego podłączenie to nie problem bo znalazlem odpowiednią instrukcje :) (bez zdjec bez problemu tez da sie ogarnac)

    http://a4-klub.pl/index.php?/topic/64501-b5-aeb-montaz-turbo-timera/

    Ten model pokazuje tez takie opcje jak O2 oraz A/F do tego trzeba jeszcze podlaczyc bialy przewod do sensora O2 w ECU oraz czarny do masy w ECU (domyslalm sie ze te wartosci sa przyblizone i im ufac nie bedzie mozna przez takie urzadzenie, ale jak jest to niech dziala :P)

    Szukalem duzo na internecie gdzie podlaczyc sie pod sensor O2 w 1.8T AEB i znalazlem takie oto schemat:

    kFjOej.png

    Jest tam oznaczenie G70 jako Air Mass Meter...
    Czy wlasnie tam trzeba sie wpiac?? Moze ktos juz to podpinal i wie gdzie znajduje sie sensor O2 i masa w ECU??

    Przepraszam jesli ten problem byl juz poruszany i nie znalazlem. Wole spytac niz zaczac grzebac w ECU auta i cos popsuc...

    Pozdrawiam i wielkie dzieki za wszelkie sugestie i pomysly :)
  • REKLAMA
  • #2 15131825
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Czujnik O2 to nic innego jak sonda lambda. G70 jako Air Mass Meter... to jest przepływka.
REKLAMA