logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW GOLF 3 1.9 TDI 110 KM - Błąd G44, brak ABS, różne oporności czujników

krystiano1234567 07 Lis 2015 10:08 1212 6
REKLAMA
  • #1 15129041
    krystiano1234567
    Poziom 6  
    Witam
    Na vagu pokazało błąd G44 TYLNE PRAWE KOŁO .
    Zmierzyłem miernikiem złącze tego czujnika i było na nim kilka MΩ
    a na wiązce do komputera w aucie też kilka MΩ

    Sprawdziłem sprawny czujnik lewego tylnego koła i na czujnika 1kΩ a do komputera kilka MΩ

    Pozdrawiam

    Dlaczego tak jest ?
    Co jest do wymiany ?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 15129131
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jeżeli rezystancja czujnika jest w mega Omach to czujnik jest uszkodzony.
    Rezystancja czujnika powinna być taka sama czy mierzysz ja przy kole czy na wtyczce sterownika.
    Może to tylne lewe koło tak Ci wyszło bo mierzyłeś nie te przewody przy sterowniku ABS.
  • #4 15134981
    krystiano1234567
    Poziom 6  
    Tam tylko jest jedną wtyczka i taka sama do drugiego koła i takie mi pomiary wychodzą i widziałem ze przewód jest popękane trochę

    Dodano po 1 [godziny] 15 [minuty]:

    Tam to jest czujnik na imbusa i próbowałem odkręcić. ale tylko się się obrobił .
    JAK to odkręcić,jakieś pomysły?
  • REKLAMA
  • #5 15136511
    Staszek49
    Poziom 35  
    Śruby skorodowane najpierw traktuję WD-40. Po pewnym czasie uderzam w nie młotkiem, po czym używam klucza.
  • #6 15136719
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Uciąć łeb, a potem rozwiercić i nagwintować otwór na nowo. Ta śrubka jak się weżre, to nic jej nie ruszy.
  • REKLAMA
  • #7 15136774
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wbić spline M6 a jak i tym nie pójdzie to torx. Ja nigdy nie miałem problemu z odkręceniem tych śrubek, gorzej z samym czujnikiem, czasem w drobnych kawałkach wyjmowałem.
REKLAMA