Witam
Pacjentem jest Peugeot 301 1,2 VTi 2012r.
Od czasu do czasu pokazuje się check engine i diagnostyka wykazuje błąd P0420 (spadek wydajności katalizatora).
Sprawdziłem logi podczas jazdy - pierwsza część dotyczy jazdy z jednostajną szybkością ok 20 km/h, druga część to raczej dynamiczna jazda.
Przebieg auta 70 000 km.
Lambda czy katalizator? Da się jakoś sprawdzić stan sondy miernikiem?
Pacjentem jest Peugeot 301 1,2 VTi 2012r.
Od czasu do czasu pokazuje się check engine i diagnostyka wykazuje błąd P0420 (spadek wydajności katalizatora).
Sprawdziłem logi podczas jazdy - pierwsza część dotyczy jazdy z jednostajną szybkością ok 20 km/h, druga część to raczej dynamiczna jazda.
Przebieg auta 70 000 km.
Lambda czy katalizator? Da się jakoś sprawdzić stan sondy miernikiem?