Autor zaprezentował trójfazowy silnik bezszczotkowy DIY o mocy 45kW, 230V, 200A, 165NM, 2600RPM i wadze 17kg.
Obliczenia matematyczne dot. natężenia pól magnetycznych, temperatury wspomagało oprogramowanie Finite Element Method Magnetics. Symulacja pozwoliła m.in na uniknięcie nasycania elementów statora.
Do zaprojektowania konstrukcji silnika został wykorzystany Auto-cad Inventor 3D.
Elementy statora zostały wycięte laserowo. Uzwojenie nawinięte jest na 48 biegunach. Autor wykonał także sterownik silnika.
Po nawinięciu części uzwojenia przyszedł czas na pomiary parametrów uzwojenia.
Na rotorze zostały przyklejone magnesy neodymowe. Autor musiał uwzględnić przewidywaną temperaturę pracy, aby wybrać magnesy które nie utracą swoich właściwości podczas pracy silnika.
Silnik chłodzony jest glikolem przepływającym przez miedziane rury odbierające ciepło z uzwojenia.
W celu wykonania testów i pomiarów, silnik został sprzężony z prądnicą. Regulowanie mocy odbieranej z prądnicy pozwalało na obciążenie mechaniczne silnika.
Widać tu, ile pracy włożył autor oraz to, jak był przy tym dokładny i wytrwały, efekt końcowy natomiast wynagradza włożone środki.
Efekty pracy można zobaczyć na filmie:
Źródło:
http://www.masinaelectrica.com/45kw-bushless-motor-design/
https://www.youtube.com/watch?v=2LNfDI3QUpQ
Obliczenia matematyczne dot. natężenia pól magnetycznych, temperatury wspomagało oprogramowanie Finite Element Method Magnetics. Symulacja pozwoliła m.in na uniknięcie nasycania elementów statora.
Do zaprojektowania konstrukcji silnika został wykorzystany Auto-cad Inventor 3D.
Elementy statora zostały wycięte laserowo. Uzwojenie nawinięte jest na 48 biegunach. Autor wykonał także sterownik silnika.
Po nawinięciu części uzwojenia przyszedł czas na pomiary parametrów uzwojenia.
Na rotorze zostały przyklejone magnesy neodymowe. Autor musiał uwzględnić przewidywaną temperaturę pracy, aby wybrać magnesy które nie utracą swoich właściwości podczas pracy silnika.
Silnik chłodzony jest glikolem przepływającym przez miedziane rury odbierające ciepło z uzwojenia.
W celu wykonania testów i pomiarów, silnik został sprzężony z prądnicą. Regulowanie mocy odbieranej z prądnicy pozwalało na obciążenie mechaniczne silnika.
Widać tu, ile pracy włożył autor oraz to, jak był przy tym dokładny i wytrwały, efekt końcowy natomiast wynagradza włożone środki.
Efekty pracy można zobaczyć na filmie:
Źródło:
http://www.masinaelectrica.com/45kw-bushless-motor-design/
https://www.youtube.com/watch?v=2LNfDI3QUpQ
Fajne? Ranking DIY
