Laguna 2 - nie odpala, rozrusznik nie kreci

Witam wszystich. Podobne tematy pojawialy juz sie na forum ale zaden nie opisywal tego co dotyczy mojego auta.
Dwa dni temu wymienilem alternator na nowy. Po wymianie wszystko dzialalo bez problemu. Po kilkunastu godzinach gdh chcialem odpalic auto uslyszalem tylko klikniecie. Probowalem kilka razy bez skutku. Odpinalem akumulator. Gniazdo karty wyciagalem tez baterie z klucza az wkoncu odpalil. Uzywalem auta caly dzien a dzis znowu to samo lecz tym razem juz nie odpalil. Ktos z was ma jakis pomysl co moze byc nie tak ??
Z gory dzieki

Albo immobilizer blokuje (zaobserwuj jak się zachowuje kontrolka immobilizera, posłuchaj czy pompa paliwa startuje), albo problemy z układem załączania rozrusznika (przekaźnik, przewody), albo automat rozrusznika (styki nie kontaktują, zacięty rdzeń, zablokowany bendix).

Kolego za mało danych co za silnik ktory rok po za tym nie piszesz czy po włożeniu karty zegary świecą

1.9 dci rok 2002. Kontrolka od imobilajzera pulsuje, gdy karta jest wyjeta. Po wlozeniu karty kontrolki od swiec ww imobilajzera gasna. Pozostaje jedynie STOP i AKUMULATOR.

Dodano po 4 [minuty]:

Cala pozostala elektryka dziala poprawnie, od ogdzewania po szyby wszystko sie podswietla tak jak zawsze.

Dodano po 1 [minuty]:

Sprawdzilem tez akumulator = 12.47

Rozrusznik do przeglądu. Najprawdopodobniej szczotki do wymiany.

Wrocilem z pracy do domu i odrazu zabralem sie za auto. W pracy rozmawialem z kilkoma osobami i podpowiedziano mi zebym sprawdzil klemy. Sprawa prosta wiec podjolem sie wyzwania.
Odkrecilem. Wyczyscilem. Zalozylem ( trwalo to dobrych kilka minut) wsiadlem do auta i odpalilem
Pomyslalem super, problem z glowy,
Lecz niestety ma radoac dlugo nie trwala.
Klemy mialy troszke luzu a sruby byly juz maksymalnie dokrecobe wiec stwierdzilem ze uszczelnie je kawalkami blaszki. Tak wiec sciagnolem klemy dociolem blaszki na wymiar zalorzylem spowrotem i z usmiechem ponownie chcialem odpalic auta. I NIC Z TEGO auto znowu nie odpala.
Pomyslalem ze moze sie cos zresetowalo podczas czyszczenia klem wiec odpiolem akumulator na 20 min ale nic to nie pomoglo.
Wczesniej tego nie opisywalem moze dlatego ze wszystko dzialo sie przed praca i nie zwrocilem na to uwagi. Teraz na spokojnie sluchalem i obserwowalem co sie dzieje.
Wyglada to tak jakby podczas wcisniecia przycisku "start stop" cos odcinalo doplyw pradu na sekunde. Moze to was bardziej nakieruje i uda wam sie mi pomoc.

Jeżeli w momencie startu kontrolki znacząco nie przygasają, to sprawdź ten rozrusznik. Nieraz wystarczy wyczyścić i przesmarować. Zwłaszcza połączenia elektryczne.

Sprawdż trzymając guzik start czy będzie kręciła renia wiem ze po włożeniu karty i krótkim naciśnięciu sama kręci ale gdy będzie uszkodzony czytnik to trzeba trzymać guzik start

sprawdzalem trzymajac guzik i niestety nic to nie zmienia. jestem laikiem a moj mechanik jest na ulopie, inny powiedziale ze laguny sie nie tyka. moze ktos mi podpowiedziec gdzie znajduje sie rozrusznik zebym mogl sprawdzic kable

Napisz jaki rocznik jaki silnik, nikt nie jest jasnowidzem.

szast wrote:

Napisz jaki rocznik jaki silnik, nikt nie jest jasnowidzem.

wojtek2983 wrote:

1.9 dci rok 2002.

Rozrusznik w końcu sprawdź!!!!

Do rozrusznika dostaniesz się z kanału.
Na fotce strzałka pokazuje w którym miejscu masz szukać.
Ale mam wątpliwości czy twoja wiedza wystarczy aby przeprowadzić całą tą operację.
Chociaż upór czyni cuda.

witajcie ponownie,
nie mialem niestety czasu poinformowac was wczesniej co bylo problemem.
moze komus sie to kiedys przyda
ponowna probe wyciagniecia rozrusznika standardowo zaczolem od sciagniecia klem i w tym momecie ujzalem ze czesc ktora zakancza kabel idacy do plusa (nie wiem jak sie nazywa, przypomina litere L i czesciowo jest oblozona plastikiem ) jest peknieta, stykala sie na tyle mocno by kontrolki sie zapalaly ale nie na tyle by odpalic samochod,
tak wiec jesli ktos bedzie mial podoby problem proponuje sprawdzic ta czesc,

bardzo dziekuje wszystkim za porady. pozdrawiam