logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW 525D E60 - trudności z odpaleniem zimnego silnika, czujnik temperatury?

grarmi 28 Lis 2015 07:51 10263 11
REKLAMA
  • #1 15191187
    grarmi
    Poziom 14  
    Problem z odpaleniem zimnego silnika poniżej 5 C. Świece nowe, moduł świeć żarowych nowy. Może ktoś mi powiedzieć z którego czujnika sterownik odczytuje temperaturę? Być może to tylko wina czujnika. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 15191192
    misiek-888
    Poziom 36  
    Z czujnika temeratury silnika ( cieczy chłodzącej).
  • #3 15191195
    grarmi
    Poziom 14  
    Gdzie dokładnie umieszczony jest ten czujnik? Można go w jakiś sposób sprawdzić? Oporność?
  • #4 15192511
    mechanik33
    Poziom 16  
    Tylna część głowicy po lewej stronie.Na zimnym silniku,przed uruchomieniem można porównać temp.płynu,paliwa i powietrza.Powinny być zbliżone.Potrzebne tylko urządzenie diagnostyczne.
  • REKLAMA
  • #5 15194020
    pako150
    Poziom 17  
    Ciezko pali w sensie ? Dlugo kreci ?
  • #7 15196136
    miler80
    Poziom 34  
    Niebyłbym taki pewien że to wina w układzie podgrzewania świec.
  • REKLAMA
  • #8 15196507
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Do sprawdzenia akumulator i rozrusznik w pierwszej kolejności. Świece dogrzewają po rozruchu, żeby nie było niebieskiego dymka na zimnym. Grzanie do ułatwienia rozruchu staruje od 0°.
  • #9 15196604
    pako150
    Poziom 17  
    Tylko dalej , nie wiadomo jak to auto sie zachowuje, bo moze być problem np. Z wtryskiem wstepnym.
  • REKLAMA
  • #11 15200480
    pako150
    Poziom 17  
    żałosna udręka Miałem raz u Siebie 525d która też ciężko startował na zimnym później na ciepłym gadała od strzała po przekopaniu wszystiego , winowajcą okazała się cewka na 1,2 i 6 wtrysku która przy niskich temp. w ogóle nie reagowała a prąd wysterowania . Po zmianie auto zaczęło palić normalnie i pali do tej pory. Dla tego też pytam czy to auto długo kręci i co mu towarzyszy.
  • #12 15201008
    cursor
    Poziom 30  
    Miałem kilka razy przypadek, że winowajcą był pierwszy wtrysk.
    Auto praktycznie nie odpalało na zimnym. Na ciepłym nie było problemu.
    Jeśli na zimnym dostał odrobinę samostartu to zapalał bez problemu.
    Po założeniu menzurek na powrót, na pierwszym wtrysku na samym zapłonie, pompowało już paliwo do powrotu.
REKLAMA