Seat Toledo 1,6 16V - Wypadanie zapłonów, sonda lambda.

Question

Witam.Koledzy mam zagwozdkę z autem jak w temacie.Świece, kable, cewka wszystko nowe.Auto na biegu jałowym chodzi idealnie.Wystarczy się trochę pr...

domex32 · Accepted Answer

Myślę nad tym, czy sygnał do centralki od gazu nie był wpięty w sterowanie cewki na tej parze cylindrów.

szymitsu21 · Answer

Rozumiem, że to wszystko wymienione na okoliczność tego wypadania zapłonów? Bo po objawach ja osobiście bym cewke proponował podmienić.

spinacz · Answer

Tak właśnie to wszystko już wymienione z tego powodu, nawet cewka specjalnie wymieniona na magneti marelli. Trochę mnie co prawda kusi by cewkę wymienić jeszcze raz ale nie mam żadnej na podkładkę.

szymitsu21 · Answer

Magneti marelli to raczej szału niema z jakością, niema tak, że problem występuje po prostu po gwałtownym obciążeniu silnika?

spinacz · Answer

W sumie może być i tak, nie zwróciłem uwagi ale bardzo bardzo możliwe że wtedy.Męczy mnie jeszcze trochę błąd tej lambdy.

janusz2008 · Answer

Lambda nic do tego nie ma.

domex32 · Answer

Będzie ją zgłaszać jak wypadają zapłony, albo zubaża mieszankę i też zapłony mogą wypadać?

spinacz · Answer

Kolega @szymitsu21 chyba ma jakiś pomysł ponieważ faktycznie chyba to się dzieje po nagłym przyśpieszeniu - obciążeniu silnika, może się podzieli swoją diagnozą - pomysłem.

szymitsu21 · Answer

Nie zostaje Ci nic jak podmienić cewkę na inną pewną.

spinacz · Answer

Ok będę szukał cewki na podmiankę i spróbuje jeszcze jazdy z odpiętą sondą.

domex32 · Answer

Nie odpinaj sondy.Szymitsu może mieć racje, 1-4 wypada zapłon, czyli jedna para słabsza.

spinacz · Answer

No rozumiem faktycznie może być że i nowa cewka trefna. W poniedziałek postaram się coś wykombinować.

domex32 · Answer

Gazu tam nie ma?

spinacz · Answer

Był, ale instalacja zdemontowana. Myślisz o nadpalonych zaworach czy o puszczaniu gazu przez wtryski ?

spinacz · Answer

Aż sprawdzę z ciekawości czy są ślady, w sumie centralka gazu mogła uszkodzić sterowanie tą parą w ECU silnika. A tak z ciekawości miałeś przypadek uszkodzonej centralki gazu która by tak bruździła w sterowaniu cewką ?

domex32 · Answer

Nagminnie wymienia się cewki i odcina gazownie z zaleceniem wpięcia gdzie indziej u gazownika w sporej ilości aut, zwłaszcza starszych.

spinacz · Answer

No ale i tak się wepnie w ten przewód, aż takie jakieś zakłócenia mogą być dy wpięty jest przy cewce ?

janusz2008 · Answer

Dla pojętych piszę skrótami, lambda mierzy usterkę sama nie jest przyczyną.

szymitsu21 · Answer

Zdziwił byś się, oczywiście bardzo możliwe, że w tym przypadku tak jest ale nie koniecznie.

User removed account · Answer

@janusz2008 Miałem dwa przypadki gdzie winna za wypadanie zapłonów była właśnie sonda. Tylko że chodziło o cały rząd cylindrów ( V6 V8). W tym przypadku też obstawiam że cewka do wymiany. Magnetti Marrelli równa się z Vmax-em

domex32 · Answer

Nie chodzi o zakłócenia, masz sztuczne obciążenie na tej linii że strony centrali od gazu, co wydłuża impuls na cewkę i przegrzewa i uszkadza.Na oscyloskopie ładnie widać jak że szpilki robi się balonik...

spinacz · Answer

Ok rozumie, że sygnał sterujący jest zniekształcony wykańcza cewkę, jednak pytanie jeśli by chciał by instalacja gazowa działała gdzie w takim razie się w piąć z sygnałem dla centralki gazu ? Wystarczy wpiąć się bliżej ECU czy może są jakieś układy pośredniczące ?

ociz · Answer

Masz tam prawdopodobnie wyjście z ECU na obrotomierz. Napisz dokładnie o jakie auto i silnik chodzi.

spinacz · Answer

No zgadza się jest wyjście na obrotomierz. Seat Toledo 2002 1,6 16V silnik AUS. Dopytuję się z ciekawości ponieważ w aucie jest zdemontowana instalacja gazowa a właściciel kupił go już z taką wadą. Ale możliwe że zdemontowano gaz po wymianie cewki i tą też uwaliło.

spinacz · Answer

Więc problem rozwiązany i faktycznie musiała to być przyczyna wpięcia sterownika gazu.
Cewka wymieniona i autko chodzi bez zarzutów. Potwierdzono także że instalacja została zdemontowana dopiero po awarii na nowej cewce.
Dziękuję za pomoc.