Dzięki - przewertowanie chyba setki stron nie naprowadziła mnie a twoja krótka podpowiedź tak
Po podłączeniu zasilania tak jak podałeś sprawdziłem wyprowadzenia, wiedziałem że linia K jeśli nie podłączona - ok 11 - 11,5 V i okazało że na pinie 59 takie jest, po podłączeniu bingo, komunikacja jest.
Problem rozwiązany.
Mam jeszcze jedno pytanie czy jeśli wgram do tego zapasowego sterownika wsad eeprom ze sterownika który jest teraz w samochodzie to będzie w razie awarii plug-and-play ?
