Witam, trafiła do mnie BMW 745i w wersji Individual. Samochód niestety dość mocno zmęczony żywotem. Problem polega na tym że po ok. 10-20 min od zamknięcia , moduły powinny iść spać a prąd który w tym momencie rozładowuje aku znikomy. U mnie niestety jest inaczej auto czy to po 2-5-12-20 czy 40 min od zamknięcia ma cały czas pobór prądu oscylujący w granicy 10-12A!. Wypinałem każdy możliwy bezpiecznik , podglądając czy sytuacja się zmienia, niestety bez skutku jedynie usunięciu bezp. od Nawi obniża prąd do 6-7A. Błędów brak. Jedyne co dość mocno mnie zastanawia czemu cały czas świeci się podś. guzika START/STOP, stacyjki , wyboru pozycji regulacji foteli. Z góry dziękuję i pozdrawiam Piotr.