logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi BMN 2.0 Tdi - Trzesie autem na bielu jałowym i nie przyspiesza za dobrze.

brayanek7 01 Gru 2015 23:15 4317 13
REKLAMA
  • #1 15203099
    brayanek7
    Poziom 17  
    Witam
    Posiadam audi a3 2.0 tdi 170BHP 2008 rok.
    Przebieg 144000 mil
    Wtryski wymieniane przy 140000 wszystkie 4 w ASO na akcji serwisowej.
    Po zakupie auta w tym roku zobaczyłem, ze auto nie pracuje równo na biegu jałowym bez względu na to czy silnik jest rozgrzany czy nie.
    Wydaje mi się, że w tych momentach gdy nie pracuje równo lekko kopci na biało ale mogę się mylić.
    Podejrzewam zawór EGR ale mechanikiem nie jestem.
    Błędów zero na VCDS.
    Zrobiłem parę logów ale nie wiem czy je robiłem dobrze.
    Oczywiście są to logi statyczne.

    Logi 003 :
    http://vaglog.pl/log_241701.html

    Logi 011 ,003
    http://vaglog.pl/log_241700.html

    Logi 001, 002,003
    http://vaglog.pl/log_241699.html

    Dzięki Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 15203541
    Alfred001
    Poziom 14  
    Witam :)

    Czy problem występuje tylko na biegu jałowym?
    Czy nie ma jakichś wibracji/nierównej pracy podczas przyspieszania?
    Czy przy gaszeniu silnika nie słyszysz głuchego dudnienia?

    Pozdrawiam,
  • REKLAMA
  • #3 15203591
    thomas-cs
    Poziom 14  
    Przy przebiegu 150 tyś mil pewnie już dwumasa się kończy i będzie trzeba zmienić :)
  • REKLAMA
  • #4 15203694
    Alfred001
    Poziom 14  
    thomas-cs napisał:
    Przy przebiegu 150 tyś mil pewnie już dwumasa się kończy i będzie trzeba zmienić :)


    Do tego właśnie zmierzałem moimi pytaniami :)

    Pozdrawiam,
  • #5 15203977
    brayanek7
    Poziom 17  
    Juz sam nie wiem jedni mowia , ze turbina do wymiany.
    Teraz wy piszecie ze dwumas.
    To Audi a3 quattro to dwumas niestety nie bedzie tani.
    Czuje szarpanie autem Przyjl bardzo niskich obrotach na biegu I Przyjdz tym bialy dymek z wydechu.
    Sprzeglo wymieniane przy 130 000 mil.
    Dzieki chlopaki. Jutro wrzuce logo dynamiczne.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Alfred001 napisał:
    Witam :)

    Czy problem występuje tylko na biegu jałowym?
    Czy nie ma jakichś wibracji/nierównej pracy podczas przyspieszania?
    Czy przy gaszeniu silnika nie słyszysz głuchego dudnienia?

    Pozdrawiam,


    Nie odczulem wibracji ani nierownej pracy podczas przyspieszania. Na biegu puszczajac gaz na bardzo wolnych obrotach strasznie szarpie. Duszenia przy gaszeniu tez nie odczulem.


    Dziś w deszczowy dzień odczułem wibrację przy przyśpieszaniu.
    Jak by chciał przyśpieszyć ale coś go blokowało.
    Było to bardziej takie szarpanie do 4000 obrotów.
    Po 4000 obrotów nie było czuć już szarpania.
    Co to może być?
  • #6 15206440
    Alfred001
    Poziom 14  
    Z powodu turbiny raczej nie będziesz miał efektu szarpania lub wibracji więc turbinę raczej bym wykluczył.
    Jak robiłeś sprzęgło to nie sprawdzałeś w jakim stanie jest dwumasa?
    Jak możesz to zrób logi z bloku 13 parametrów (korekta dawki biegu jałowego).

    Pozdrawiam,
  • REKLAMA
  • #7 15208487
    brayanek7
    Poziom 17  
    Sprzęgło robił poprzedni właściciel.
    Blok 13 statyczne?
    W deszczowe dni czuje też strasznie opóźnienie reakcji na pedał gazu.
    Dopiero po jakichś 15 sekundach auto reaguje na wciśnięcie gazu.
    W dniu jutrzejszym sprawdzę PDF i blok 13.
  • #8 15209315
    Alfred001
    Poziom 14  
    brayanek7 napisał:

    Blok 13 statyczne?


    Tak.
  • #9 15248314
    brayanek7
    Poziom 17  
    Witam
    Przed logami miałem wypalanie DpF-a.
    Musiałem odczekać aż się wypali.
    Coraz częściej mi się ten dpf wypala.
    Poniżej Logi statyczne bloku 13 , DPF i 11.
    Pozdrawiam.
    http://vaglog.pl/log_243668.html
  • #10 15249829
    bula17
    Poziom 22  
    Wyciąg i umyj porządnie egr . Ile bierze oleju ?? Czy biały dym tez objawia się przed wymiana wtryskowe ??
  • #11 15250500
    brayanek7
    Poziom 17  
    Witam.
    Szczerze mowiac nie zauwazylem zeby bral wogole olej, ale moge sie mylic.Nie wiem czy bialy dym objawial sie przed wymiana wyryskow bo jestem drugim wlascicielem Auta.Wtryski byly wymieniane za czasow pierwszego wlascicela.
  • #12 15251878
    zubereq
    Poziom 15  
    Może sprawdź ustawienie rozrządu i wałków.
  • #14 15561361
    brayanek7
    Poziom 17  
    Witam udalo mi sie rozwiazac Moj problem.
    Do wyczyszczenia lub wymiany Byl zawor egr.
    Wyczyscilem go I jak narazie dziala bez problemow.
REKLAMA