Witam,
mam następujący problem, czasem, mam wrażenie że jak jest silnik zimny, po włączeniu R lub A auto nie jedzie. Na wyświetlaczu czasem po włączeniu R jest N, po właczeniu A jest 1 (jak manual). Zwykle takie kilkukrotne przełączanie N-R-A-N pomagało ale dziś spędziłem 10 min. aby wyjechać z garażu. Mam wrażenie że problem ten ustępuje jak silnik się trochę nagrzeje.
Dodatkowo przy takim przełaczaniu N-A-R-N... pokazuje się czasem "Gearbox faulty" i "Service" ale potem znika.
Jeszcze jedno. Przy wyłączonym silniku, przekręceniu kluczyka i naciśnięciu pedału hamulca serwo od sterowania skrzynią wyraźnie buczy (wcześniej tego nie było).
Dokładnie wczoraj odebrałem auto w warsztatu, było wymienione sprzęgło (docisck, tarcza, łożysko) i wymiana oleju w urządzeniu sterującym MCP. Sprzęgło było faktycznie do wymiany i inne objawy jak kangury ustąpiły. Te objawy z MCP były przed wymianą sprzęgła i teraz też są.
Nie wiem czy pow wymianie sprzęgła robili adaptację skrzyni, nie wiem też czy było odpowietrzenie sterowania MCP
Sprawdzę jeszcze stycznik hamulca, ale jego awaria raczej skutkuje tym, że skrzynia nie przełącza biegów powyzej 3-ciego (już to przerabiałem).
Co jeszcze może być powodem obserwowanych objawów?
mam następujący problem, czasem, mam wrażenie że jak jest silnik zimny, po włączeniu R lub A auto nie jedzie. Na wyświetlaczu czasem po włączeniu R jest N, po właczeniu A jest 1 (jak manual). Zwykle takie kilkukrotne przełączanie N-R-A-N pomagało ale dziś spędziłem 10 min. aby wyjechać z garażu. Mam wrażenie że problem ten ustępuje jak silnik się trochę nagrzeje.
Dodatkowo przy takim przełaczaniu N-A-R-N... pokazuje się czasem "Gearbox faulty" i "Service" ale potem znika.
Jeszcze jedno. Przy wyłączonym silniku, przekręceniu kluczyka i naciśnięciu pedału hamulca serwo od sterowania skrzynią wyraźnie buczy (wcześniej tego nie było).
Dokładnie wczoraj odebrałem auto w warsztatu, było wymienione sprzęgło (docisck, tarcza, łożysko) i wymiana oleju w urządzeniu sterującym MCP. Sprzęgło było faktycznie do wymiany i inne objawy jak kangury ustąpiły. Te objawy z MCP były przed wymianą sprzęgła i teraz też są.
Nie wiem czy pow wymianie sprzęgła robili adaptację skrzyni, nie wiem też czy było odpowietrzenie sterowania MCP
Sprawdzę jeszcze stycznik hamulca, ale jego awaria raczej skutkuje tym, że skrzynia nie przełącza biegów powyzej 3-ciego (już to przerabiałem).
Co jeszcze może być powodem obserwowanych objawów?