logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford C Max 1,8 benzyna - wypadanie zapłonu, wyłączanie wtryskiwaczy przy 2-3 tys. obrotów

lechtak 04 Gru 2015 10:35 5232 12
REKLAMA
  • #1 15209514
    lechtak
    Poziom 12  
    Problem - wypadanie zapłonu cewka A,B,C i D
    Wykryte i usunięte : nieodpowiednie świece zapłonowe, cewki zapłonowe ( brak gaśnięcia cewki ) Luz zaworowy bliski 0,05 ! wszystkie trzy usterki usunięte.
    Ale nadal występuje wypadanie zapłonu. :evil: No to oscyloskop do łapki i szukanie. I tu niespodzianka gdy silnik pracuje na 2-3 tys.ob/min. wyłącza na 10-20 sek. wtryskiwacze,najczęściej 2 i 3 po chwili 1 i 2 ( oba czujnik sutkowe sprawdzone- sprawne) tak jak by coś stygło i puszczały na nowo.

    I tu pytanie - czy tranzystory mocy w sterowniku przegrzewają się czy jest to inny problem, wtryskiwacze wykluczam ponieważ obciążeniowo pracują identycznie do nowych.

    Proszę o wskazówki, może ktoś pokonał ten problem?
  • REKLAMA
  • #2 15209585
    autoas
    Poziom 42  
    Czy w momencie takiego długiego zaniku sygnału na wtryskiwacz jest cały czas dobra iskra?
  • #3 15209808
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Masz błąd wypadanie zapłonu? Nie włącza się ochrona katalizatora?
  • #4 15210229
    lechtak
    Poziom 12  
    autoas napisał:
    Czy w momencie takiego długiego zaniku sygnału na wtryskiwacz jest cały czas dobra iskra?


    Iskra prawidłowa, czas palenia - skoki oscylacji do czasu wygaszenia cewki.
    Za 15 minut jeszcze raz przyjże sie temu wrzucę foto.

    Dodano po 57 [sekundy]:

    manta napisał:
    Masz błąd wypadanie zapłonu? Nie włącza się ochrona katalizatora?


    Tak, wypadanie zapłonu. Wyłącza się sterowanie wtrysku ( minus)
    Ochrona katalizatora ? co konkretnie masz na myśli ?

    Dodano po 1 [godziny] 6 [minuty]:

    Rzeczywiście w momencie gdy sygnał wtrysku ginie, zmniejsza sie iskra i powstają oscylacje do momentu wygaszenia cewki.
    Ford C Max 1,8 benzyna - wypadanie zapłonu, wyłączanie wtryskiwaczy przy 2-3 tys. obrotów
  • REKLAMA
  • #5 15210497
    autoas
    Poziom 42  
    To nie takie proste....jak nie będzie mieszanki wykres się i tak zmieni, problem w tym co jest wynikiem odłączania wtrysku czy słaba lub brak iskry (wtedy jest właśnie ochrona katalizatora) czy po prostu ginie sterowanie bo np. sterownik uszkodzony lub instalacja...
  • REKLAMA
  • #6 15210539
    lechtak
    Poziom 12  
    Jak myślisz, co jeszcze mogę sprawdzić?

    dodam ze dzisiaj problem jest głownie na drugim cyl. wczoraj był na trzecim.
  • #7 15210567
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ciśnienie oleju i podparta hydraulika.
  • #8 15210917
    lechtak
    Poziom 12  
    Ten model niema hydrauliku, wcześniej pisałem ze luz zaworów ustawiony optymalnie ( z luzem)
  • REKLAMA
  • #9 15211000
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A sprężanie sprawdzone? Mały luz zaworowy, powoduje wypalanie gniazd.
  • #10 15211238
    lechtak
    Poziom 12  
    Przyznam szczerze ze po regulacji luzu nie sprawdzałem sprężania. Ale na OKO widać ze silnik pracuje bardzo równiutko ( wcześniej telepał na ciepłym)
    Jutro wszystko powtarzam od nowa.

    Sugerujesz iż to sterownik widzi problem i wyłącza wtryskiwacz.
  • #11 15211893
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Niestety, jest to możliwe.
  • #12 15211970
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Brak pracy cylindra ecu wyłączy wtryskiwacz aby nie lał beny do wydechu.
  • #13 15212157
    lechtak
    Poziom 12  
    :lol: :lol: :lol: Problem rozwiązany, oscylogram nie kłamał. Przy dużym ciśnieniu i wysokiej temperaturze NOWE świece traciły swoja zdolność. Wymian na inny komplet rozwiązała problem.

    Dziękuję wszystkim za sugestie.
REKLAMA