Problem - wypadanie zapłonu cewka A,B,C i D
Wykryte i usunięte : nieodpowiednie świece zapłonowe, cewki zapłonowe ( brak gaśnięcia cewki ) Luz zaworowy bliski 0,05 ! wszystkie trzy usterki usunięte.
Ale nadal występuje wypadanie zapłonu.
No to oscyloskop do łapki i szukanie. I tu niespodzianka gdy silnik pracuje na 2-3 tys.ob/min. wyłącza na 10-20 sek. wtryskiwacze,najczęściej 2 i 3 po chwili 1 i 2 ( oba czujnik sutkowe sprawdzone- sprawne) tak jak by coś stygło i puszczały na nowo.
I tu pytanie - czy tranzystory mocy w sterowniku przegrzewają się czy jest to inny problem, wtryskiwacze wykluczam ponieważ obciążeniowo pracują identycznie do nowych.
Proszę o wskazówki, może ktoś pokonał ten problem?
Wykryte i usunięte : nieodpowiednie świece zapłonowe, cewki zapłonowe ( brak gaśnięcia cewki ) Luz zaworowy bliski 0,05 ! wszystkie trzy usterki usunięte.
Ale nadal występuje wypadanie zapłonu.
I tu pytanie - czy tranzystory mocy w sterowniku przegrzewają się czy jest to inny problem, wtryskiwacze wykluczam ponieważ obciążeniowo pracują identycznie do nowych.
Proszę o wskazówki, może ktoś pokonał ten problem?