Witam
Mieszkam i pracuję obecnie w Niemczech.Parę lat temu kupiłem BMW E60/520i.Samochód spisywał się bez zarzutu parę ładnych lat.Parę miesięcy temu wystąpiła jednak usterka z którą nawet mechanicy z serwisu BMW nie mogą sobie dać rady.Być może ktoś z użytkowników forum spotkał się z podobnym problemem w swoim samochodzie u znajomego i pomoże mi go rozwiązać.
Chodzi mianowicie o skoki obrotów na ciepłym silniku.Wszystko jest pięknie ładnie dopóki silnik nie nabierze temperatury.Polecono mi wymianę:
-regulator kolektora DIS
-akumulator
-silniczek krokowy
Wyżej wymienione części zostały wymienione na nowe i problem pozostał.
Po piątkowej wizycie w serwisie mechanicy stwierdzili że może to być wina alternatora.choć nie koniecznie...
Przyznam że samochód nie jest młody i ma swoje lata i takie ciągłe dokładanie pieniędzy bez wymiernego efektu jest frustrujące.
Mam nadzieje że ktoś może na forum mi pomoże i problem zostanie rozwiązany.
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
Mieszkam i pracuję obecnie w Niemczech.Parę lat temu kupiłem BMW E60/520i.Samochód spisywał się bez zarzutu parę ładnych lat.Parę miesięcy temu wystąpiła jednak usterka z którą nawet mechanicy z serwisu BMW nie mogą sobie dać rady.Być może ktoś z użytkowników forum spotkał się z podobnym problemem w swoim samochodzie u znajomego i pomoże mi go rozwiązać.
Chodzi mianowicie o skoki obrotów na ciepłym silniku.Wszystko jest pięknie ładnie dopóki silnik nie nabierze temperatury.Polecono mi wymianę:
-regulator kolektora DIS
-akumulator
-silniczek krokowy
Wyżej wymienione części zostały wymienione na nowe i problem pozostał.
Po piątkowej wizycie w serwisie mechanicy stwierdzili że może to być wina alternatora.choć nie koniecznie...
Przyznam że samochód nie jest młody i ma swoje lata i takie ciągłe dokładanie pieniędzy bez wymiernego efektu jest frustrujące.
Mam nadzieje że ktoś może na forum mi pomoże i problem zostanie rozwiązany.
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie