logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kia Picanto 2007 1.1 48KW - Wypadanie zapłonu na 2 i 3 cylindrze przy 2500-3500 obrotów

lechtak 23 Gru 2015 13:11 3426 6
REKLAMA
  • #1 15264172
    lechtak
    Poziom 12  
    Kia Picanto 2007. 1.1 48KW
    Taka sytuacja.

    Wypadanie zapłonu 2 i 3 cylinder tylko w zakresie obrotów 2500 - 3500
    Wypadanie rejestruje tylko ECU, fizycznie tego nie widać i nie słychać.
    Oscyloskop - czujniki prawidłowe wskazania.
    Klient przyjechał z uszkodzonym czujnikiem wału kor. Wymieniłem na nowy i zaczęły się wypadania, zamontowałem drugi nowy hall. i nadal wypada 2,3.
    Zamontowałem trzeci Hall oryginalny, również wypada zapłon na 2 i 3.

    Sprawdzone - miernik obrotów wału, wałka, koło foniczne, cewki, świece przewody nowe bo miały upływność, ciśnienie sprę. 11,8. 12,2. 12,2. 11,9 Auto D. podaje minimalne 13,7 Bar
    Próba olejowa na pierwszy 14,1 i na drugim 16,6
    Nowe świece NGK, przewody NGK

    Co mogę jeszcze sprawdzić ?
  • REKLAMA
  • #2 15265033
    jurekk55
    Poziom 36  
    lechtak napisał:
    Co mogę jeszcze sprawdzić ?


    Odrutowanie, wysterowanie cewek, zamienić wtryski miejscami. W razie braku zmian pozostanie ECU , chociaż możliwe przedmuchy pomiędzy tymi cylindrami.
  • REKLAMA
  • #3 15265367
    kubas10
    Poziom 25  
    lechtak napisał:
    Co mogę jeszcze sprawdzić ?


    A co z luzem zaworowym ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 15265658
    Heniek1234
    Poziom 15  
    witam sprawdz klin na wale od rorzadu to typowe uszkodzenie bylo na forun
  • REKLAMA
  • #5 15267776
    lechtak
    Poziom 12  
    kubas10 napisał:
    lechtak napisał:
    Co mogę jeszcze sprawdzić ?


    A co z luzem zaworowym ?


    Sprawdzony i jest poprawny.
  • #6 15268501
    lechtak
    Poziom 12  
    Heniek1234 napisał:
    witam sprawdz klin na wale od rorzadu to typowe uszkodzenie bylo na forun


    Sprawdzałem synchronizacje wał, wałek pierwszy cylinder i jest OK.
    Ale jeszcze raz sprawdzę po świętach.
  • #7 15300325
    lechtak
    Poziom 12  
    Nowy hall do reklamacji. Wypadanie zapłonu- wybite kolo rozrządu. Przy pierwszym pomiarze oscyloskopem ustawiło sie prawidłowo i nie było tego widać, dzisiaj ponowny pomiar i usterka ujawniła sie.


    W tych modelach sa dwa rodzaje czujnika i koła fonicznego ktoś przed nami zamontował nieodpowiedni, my to powtórzyliśmy ( koło foniczne ocierało o czujnik) dopiero po VInie zamówiliśmy odpowiedni czujnik, koło foniczne i koło rozrządu.



    Dziękuję za wsparcie.
REKLAMA