Kia Picanto 2007. 1.1 48KW
Taka sytuacja.
Wypadanie zapłonu 2 i 3 cylinder tylko w zakresie obrotów 2500 - 3500
Wypadanie rejestruje tylko ECU, fizycznie tego nie widać i nie słychać.
Oscyloskop - czujniki prawidłowe wskazania.
Klient przyjechał z uszkodzonym czujnikiem wału kor. Wymieniłem na nowy i zaczęły się wypadania, zamontowałem drugi nowy hall. i nadal wypada 2,3.
Zamontowałem trzeci Hall oryginalny, również wypada zapłon na 2 i 3.
Sprawdzone - miernik obrotów wału, wałka, koło foniczne, cewki, świece przewody nowe bo miały upływność, ciśnienie sprę. 11,8. 12,2. 12,2. 11,9 Auto D. podaje minimalne 13,7 Bar
Próba olejowa na pierwszy 14,1 i na drugim 16,6
Nowe świece NGK, przewody NGK
Co mogę jeszcze sprawdzić ?
Taka sytuacja.
Wypadanie zapłonu 2 i 3 cylinder tylko w zakresie obrotów 2500 - 3500
Wypadanie rejestruje tylko ECU, fizycznie tego nie widać i nie słychać.
Oscyloskop - czujniki prawidłowe wskazania.
Klient przyjechał z uszkodzonym czujnikiem wału kor. Wymieniłem na nowy i zaczęły się wypadania, zamontowałem drugi nowy hall. i nadal wypada 2,3.
Zamontowałem trzeci Hall oryginalny, również wypada zapłon na 2 i 3.
Sprawdzone - miernik obrotów wału, wałka, koło foniczne, cewki, świece przewody nowe bo miały upływność, ciśnienie sprę. 11,8. 12,2. 12,2. 11,9 Auto D. podaje minimalne 13,7 Bar
Próba olejowa na pierwszy 14,1 i na drugim 16,6
Nowe świece NGK, przewody NGK
Co mogę jeszcze sprawdzić ?