logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lancia Delta 2.0 16V Turbo - Brak masy na przekaźnik pompy paliwa i wtrysków

endriu233 27 Gru 2015 11:05 1215 3
REKLAMA
  • #1 15272522
    endriu233
    Poziom 21  
    Witam, zacznę może od tego że historia tego samochodu jest dosyć bogata. Posiadał on pierwotnie silnik bez "turba". Właściciel wykonał swap na 2.0 16V Turbo z Fiata Coupe. Po wielu przeróbkach udało się go w końcu uruchomić, niestety radość nie trwała długo, gdyż właściciel zwarł kabel "+" do masy podczas wymiany alternatora i odtąd zaczął się problem. samochodu nie da się uruchomić,
    1). Podmieniany ECU- bez zmian
    2). Z uwagi na częściową przeróbkę instalacji elektrycznej i nie spójne schematy elektryczne które posiadam nie do końca jestem w stanie sprawdzić połączenia i tu moje pytanie czy ktoś posiada może opis "zasilań i mas" przychodzących do ECU.
    3). Brak masy na przekaźnik sterujący pompą paliwa i wtryskami - po podaniu masy zapala na dwa cylindry.
    4) Moduły odpowiedzialne za zapłon, czujnik położenia wału oraz czujnik hala przy wałku rozrządu podmieniane.
  • REKLAMA
  • #2 15272631
    robi1214
    Poziom 31  
    Podaj numer sterownika będzie łatwiej.
  • REKLAMA
  • #3 15280641
    endriu233
    Poziom 21  
    Magneti Marelli IAW 4WF 6160019405
  • #4 15559025
    endriu233
    Poziom 21  
    Poszukuję wsadu do motoroli, ECU jak powyżej.
REKLAMA