logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lupo z 2001r. - zasilanie nadajnika GPS (monitoring) wyczerpuje akumulator 52Ah

unky 28 Gru 2015 18:30 2154 14
REKLAMA
  • #1 15276789
    unky
    Poziom 18  
    Witam
    W VW Lupo r. 2001 mam zainstalowany nadajnik GPS. Zdarza się że auto stoi z tydzień nie używane i niestety GPS drenuje AKU i czasami mam problem z odpaleniem po dłuższym postoju. Auto służbowe i GPS potrzebny do monitorowania tras.
    W samochodzie jest zainstalowany standardowy AKU 52Ah. Można zamontować jakiś większy albo jakiś dodatkowy w bagażniku żeby nie było kłopotów z odpalaniem po 1.5 tyg. postoju?
  • REKLAMA
  • #2 15276921
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Można większy, można dodatkowy tzwn. akcesoryjny.
  • #3 15276938
    unky
    Poziom 18  
    No właśnie myślałem o dodatkowym ale czy ten dodatkowy nie wpłynie na jakość ładowania tzn. czy alternator da radę doładować dwa akumulatory czyli powiedzmy 2x52Ah?
  • #4 15277059
    DJ ANNUS
    Poziom 31  
    Jak będzie założony poprawnie to nic się nie podzieje.
  • REKLAMA
  • #5 15305026
    unky
    Poziom 18  
    123QWE2 napisał:
    Źle podłączony moduł GPS. Powinien się uaktywniać w przypadku podania napięcia na odpowiedni przewód z centralki.
    Jak przy radyjku samochodowym 2x +12v. Jeden stały z aku drugi po stacyjce.
    Chyba że jedno +12v źle podłączone (stałe 12v) a ma być 12v po stacyjce.
    Żadne dodatkowe akumulatory nie potrzebne. Prosta sprawa.

    Ok, rozumiem że GPS w takim scenariuszu wysyła pozycję tylko wtedy kiedy uruchomiony jest zapłon? A co w sytuacji kiedy złodzieje wrzucą auto na lawetę? Pomijam akurat mój przypadek bo akurat starego Lupę to pewnie nikt nie ukradnie ale przy droższym i lepszym aucie?
    Kolejne pytanie - czy za każdym razem po uruchomieniu zapłonu moduł GPS musi złapać Fix'a dla swojej pozycji czy w trybie tzw. uśpienia przy wyłączonym zapłonie łapie pozycję ale nie wysyła jej po GPRS? Mój sprzęt to oryginalny Xexun TK-103-2.
  • #6 15305323
    DJ ANNUS
    Poziom 31  
    PO pierwsze zmierz ile pobiera prądu GPS.
  • #7 15305344
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Żaden sprawny GPS nawet źle podłączony nie ma prawa, nawet po miesiącu, na tyle rozładować akumulatora 55Ah, że nie da się auta uruchomić. Tu musi być inna przyczyna lub uszkodzony GPS.
  • REKLAMA
  • #8 15307235
    unky
    Poziom 18  
    Pobór prądu w pomiarze ok 150mA.
  • REKLAMA
  • #9 15307275
    unky
    Poziom 18  
    Co 15 sekund wysyła pozycję po GPRS. Za dużo czyli ile powinien?
  • #10 15308444
    123QWE2
    Poziom 10  
    Urządzenie jest sprawne. Ma się uruchamiać po podaniu +, drugi + ma stały lub awaryjnie z tego co widze od krańcowki drzwi(opcja) i czujnika uderzeniowego(opcja). Ma też funkcje ''ostrzezenie o ruchu''. Czyli nie skonfigurowany do końca:)

    Poczytaj w instrukcji.

    Może być i co 15sekund, ale w czasie jazdy. W czasie postoju powinien w tryb uśpienia przejść.
  • #11 15309251
    unky
    Poziom 18  
    Nie przechodzi w tryb uśpienia. Czy stoi czy jedzie nonstop wysyla co 15 sekund pozycje. Może powinienem jeszcze jakas komende za pomocą SMS mu wysłać? W instrukcji nic takiego nie moge znalezc. GPS pracuje w trybie "Tracker".
  • #13 15311847
    tzok
    Moderator Samochody
    Tutaj masz skróconą polską instrukcję:
    http://www.pliki.amt-alarmy.pl/globalsat/lokalizator%20tk103%20pl.pdf

    Tutaj rozszerzoną po angielsku:
    http://130.com.ua/manuals/en/Manual-GPS-vehicle-tracker-Xexun-TK-103.pdf
    http://www.communica.co.za/Content/Catalog/Documents/D1562001271.pdf

    Niestety nie widzę tam opcji zmiany interwału wysyłania pozycji w zależności od stanu linii ACC (12V po stacyjce). Z instrukcji wynika, że ta linia jest używana tylko do alarmowania o włączeniu zapłonu. Instrukcja nie podaje też nominalnego poboru prądu przez tracker.
  • #15 15312294
    tzok
    Moderator Samochody
    W nowszych wersjach firmware jest opcja zawieszenia wysyłania pozycji GPS gdy urządzenie pozostaje w bezruchu. Nie wyłącza to jednak modułu GPS. Aby ją aktywować trzeba wysłać SMS o treści suppress123456, gdzie 123456 to hasło. Odwołanie funkcji poleceniem nosuppress123456.

    Można też całkowicie usypiać urządzenie gdy zapłon jest wyłączony (stan linii ACC), treść SMSa:
    sleep123456 on
    To polecenie wyłącza moduł GPS oraz zawiesza transmisją GPRS. Urządzenie nadal będzie reagować na polecenia SMS.
    Odwołanie funkcji:
    sleep123456 off

    Pełna polska instrukcja jest dostępna na stronie: http://www.kameryszpiegowskie.waw.pl/?p=426 (niestety konieczna jest rejestracja).
REKLAMA