logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat 1.9 TDI - Gaśnie na gorącym silniku, wysokie BIPy, dawka na wolnych 11-12mg

nicram1941 01 Sty 2016 16:02 4398 9
REKLAMA
  • #1 15288276
    nicram1941
    Poziom 18  
    Mam taki problem... Auto po wielu przejściach. Silnik był AWX, włożony AVF. Sterownik został taki jak był tylko mapy wgrane z AVF (choć są praktycznie takie same). Usterka polega na tym, iż na gorącym silniku auto odpala i gaśnie, lub obroty na chwilę spadną i za chwilę wszystko jest ok. Nie mam sczytanych logów ale: dawka na wolnych 11-12mg (80-90stopni), BIP-y 80-90. Synchronizacja i kąt wtrysku ok.
    Teraz co było robione:
    pompa tandemowa spr. ciśnienie - ok
    pompowtryski ok (sprawdzane na stole i podmieniane z innego auta)
    czujnik temp paliwa wymieniony
    sterownik silnika podłożony inny - takie same zachowanie
    egr wykluczony
    filtr paliwa pominięty
    Wsad sam na początku obrobiłem, potem zleciłem to komuś innemu bo myślałem, że skopałem sprawę - nic się nie zmieniło. Aktualnie jest wgrana opcja z mocą. Załączam do postu.
    Aha, na zimnym odpala od strzała. Może stać i tydzień i nie ma problemu. Problem pojawia się tylko na rozgrzanym silniku no i cały czas te wysokie BIPy (na ciepłym i na zimnym)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 15288410
    nicram1941
    Poziom 18  
    szymitsu21 napisał:
    Bipy były wysoki na jednych i drugich wtryskach?

    Identycznie. Dodam że podoginałem styki.
  • REKLAMA
  • #4 15288533
    Jacek79
    Poziom 37  
    dawka też nie halo
    do sprawdzenia układ paliwowy,
    głowica - wyrobione gniazda
  • #5 15288555
    nicram1941
    Poziom 18  
    Gniazda ładne, widziałem o wiele gorsze paliwo na pewno nie ucieka. Układ paliwowy cały sprawdzony. Pompka elektryczna ok 0.3 bara na wolnych, tandem 2,5bar na wolnych 4bar przy 1400. Dodam, że po odpaleniu nie ma żadnej reakcji na gaz, aż do ustabilizowania się obrotów. Sterownik od razu widzi obroty. Jutro jeszcze podmienię czujnik położenia wału. Mi już ręce opadają...
  • #7 15288615
    nicram1941
    Poziom 18  
    Tak, jeździ normalnie. Brak odczuwalnego spadku mocy, obroty są stabilne, jedynie czasami białego dymka puści. Jednak cały czas dawka i BIPy nie są takie jak powinny.
  • #8 15288678
    szymitsu21
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sprawdził bym klin na kole pasowym wałka rozrzadu.
    Ewentualnie skłaniał się ku podmianie pompy tandemowej, najczęstszą usterkę z jaką się spotkałem to był właśnie problem z uruchomieniem.
    Ale zacznij od sprawdzenia klina też raz przerabialem.
  • REKLAMA
  • #9 15288821
    verksted
    Poziom 16  
    Witam ja bym dolał do ropy mixolu lub innego do dwusuwów 1/20 jeżeli się unormuje to któryś wtrysk przepuszcza ,regulator lub sama pompa po nagrzaniu nie wyrabia ,,--u mnie pompa nie dawała--
  • #10 17357715
    bearbig
    Poziom 12  
    Witam,znalazłeś może przyczynę gaśnięcia ?? mam ten sam problem i już pomysłów brak...
REKLAMA