witam
mam problem od wczoraj.
Wcześniej było wszystko dobrze, gdy został na jeden dzień na dworze akurat było -10st.
Wieczorem wsiadam do auta aby jechać do pracy, odpalam i jadę z 5 min i od razu pojawia się ten komunikat ENGINE COOLANT TEMPERATURE TOO HIGH, kontrolka STOP miga i wskazówka temp na maxa, zatrzymałem auto, zgasiłem i otworzyłem maskę.
Płyn od chłodniczy chłodny bo odkręciłem korek, silnik letni a wiatrak chodzi jak zwariowany.
odpaliłem ponownie i jest ok, jadę 5 min i znowu to samo.
Płyn wymieniany zimowy, nigdy żadnych kłopotów nie było takich.
Co to może być?
mam problem od wczoraj.
Wcześniej było wszystko dobrze, gdy został na jeden dzień na dworze akurat było -10st.
Wieczorem wsiadam do auta aby jechać do pracy, odpalam i jadę z 5 min i od razu pojawia się ten komunikat ENGINE COOLANT TEMPERATURE TOO HIGH, kontrolka STOP miga i wskazówka temp na maxa, zatrzymałem auto, zgasiłem i otworzyłem maskę.
Płyn od chłodniczy chłodny bo odkręciłem korek, silnik letni a wiatrak chodzi jak zwariowany.
odpaliłem ponownie i jest ok, jadę 5 min i znowu to samo.
Płyn wymieniany zimowy, nigdy żadnych kłopotów nie było takich.
Co to może być?