logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 206 - 2.0 HDI 90km - brak możliwości odpalenia

dafit906 04 Sty 2016 20:10 3720 12
REKLAMA
  • #1 15300531
    dafit906
    Poziom 27  
    Witam, na wstępie jak w temacie - 206, 2.0hdi 90km RHY. Historia zaczyna się tak: Klient jechał samochodem, przejechał w okolicy 40km po czym zgasił samochód pod sklepem, poszedł na zakupy, wrócił, wsiadł odpalił silnik po czym po trzech do pięciu sekund silnik zgasł. Nie było możliwości już go odpalić, tj. kręcił a nie odpalał. Samochód trafił do mnie na warsztat i teraz historia właściwa:

    - Błędów w ECU, BSI, ABS - BRAK!
    - Ciśnienie paliwa po filtrze - 3,5bar
    - Na powrocie jest ropa
    - Sterownik ciśnienie na szynie widzi 290-320bar
    - Podczas rozruchu regulator ciśnienia paliwa się rusza
    - EGR odpinany więc nie cofa spalin i silnik się nie dusi
    - Synchronizacja w parametrach - TAK
    - Obroty widzi (synchronizacja jest)
    - Pompa paliwa w zbiorniku pracuje na zapłonie i podczas kręcenia silnikiem
    - Immo nie trzyma - jest zezwolenie na rozruch, błędów w komunikacji brak


    Podczas palenia go na "plaku" chodzi tylko i wyłącznie na nim i utrzymuje przy prawidłowym dawkowaniu ;) 800obrotów. Może tak chodzić dopóki nie skończy się specyfik a dymka z wydechu nie puści (spaliny ropy). Wtryski mierzone na zwarcie do masy i zwarcia brak, po odpięciu wtryskiwacza natychmiast pojawia się błąd obwodu wtrysku. Diagnozowane lexia. Panowie pomóżcie bo mi się już pomysły skończyły totalnie.

    Pytanie - czy możliwe jest, aby wtryskiwacze zostały uszkodzone - wszystkie 4 na raz?
  • REKLAMA
  • #2 15300638
    MobilTruck
    Poziom 31  
    Lenistwo.Odkręć filtr paliwa,wyciągnij pompę spiętrzająca i się dowiesz.
  • #3 15300646
    dafit906
    Poziom 27  
    Pitool - na pierwszy rzut odkręcany, opiłków brak a filtr czysty również. Regulator ciśnienia też czysty
  • #4 15300665
    MobilTruck
    Poziom 31  
    Pompę spiętrzającą wyciągnij.
  • REKLAMA
  • #5 15300739
    dafit906
    Poziom 27  
    A możesz mi wytłumaczyć po co ? skoro po filtrze mam 3.5 bar ?
  • #6 15300859
    MobilTruck
    Poziom 31  
    Żebyś się narobił:-),a poważnie to masz kaszkę w zbiorniku,najzwyczajniej parafina się wytrąciła.Tak podejrzewam,ale to Ty masz autko przed sobą.Nie sugeruj się tym 3,5 bara.
  • #7 15301182
    adamblonsky 2012
    Poziom 18  
    Witam. tak się przyglądam i wg mnie to raczej zasilanie w paliwo jest ok skoro ciśnienia się zgadzają. Chyba raczej elektronika,
    najgorsze to jest to że u mnie stoi picasso też 20hdi na placu i też nie chce odpalić.
    Pokręciłem trochę na przewodach i złapało ale zgasło i teraz już nic nie łapie???
    czyżby ten sam problem?
  • REKLAMA
  • #8 15301677
    damdam

    Poziom 34  
    dafit906 - kiepskie paliwo pokleiło pewnie wtryskiwacze. Sprawdź oscyloskopem czy je kluczuje. jeżeli tak to wywiń jeden szprycą do góry i patrz czy cokolwiek z niego kapie.
  • #9 15302799
    dafit906
    Poziom 27  
    Po mozolnym kręceniu bsi pokazało błąd bez numeru błędu, jednak brzmi: Komunikacja ze sterownikiem silnika na magistrali VAN (CAN). Ma ktoś schemat, co gdzie idzie?
  • REKLAMA
  • #10 15303887
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pokazało bo się prąd skończył w skrzyneczce zwanej akumulatorem :) Tudzież wynik braku nadzoru nad silnikiem, po dawkowaniu nabłyszczacza. Porządna kontrolka i wyświetlasz masy i zasilania na sterowniku silnika. Ciągle nie odpowiedziałeś czy wtryski kluczują. Uparłeś się by to do czwartku trzymać? ;)
  • #11 15303917
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    dafit906 napisał:
    Sterownik ciśnienie na szynie widzi 290-320bar


    Za duże trochę jak na rozrusznik, wtryski się nie otwierają.

    Podejrzyj w parametrach "Napięcie kondensatora" z reguły kolo 80 V powinno być.
  • #12 15304248
    Trawik
    Poziom 26  
    Kolego miałem podobny przypadek,ale tak jak koledzy piszą sprawdż czy wtryski otwiera, podejrzewam ze nie.Ja podmieniłem sterownik pamięć immo przelutowałem i zagadał.Pozdrawiam
  • #13 15304815
    adamblonsky 2012
    Poziom 18  
    Jeśli to faktycznie problem gęstego paliwa to może dla próby polać pompe , wtryski, przewody gorącą wodą ewentualnie podgrzać fenem i powinien odpalić.
    W moim przypadku auto przyjechało na wentylator więc nie zamierzam robić żadnych napraw w silniku.
REKLAMA