Witam!
Posiadam Skodę octavię benzynową z 2001r. Od lata zaczęły się problemy z instalacją jednak w zimie to jest szczególnie zauważalne. po jednym dniu bez jeżdżenia nie można odpalić auta z powodu wyładowanego akumulatora. Jak się okazało pobór ten przy zamkniętych drzwiach wynosi 0,46A. Nie jest temu winna żadna z lampek w bagażniku środku czy radio. Doszedłem do tego, że sterownik szyb (w drzwiach kierowcy) pobiera 230mA, a sterownik przednich drzwi pasażera 180mA. Po odłączeniu dwóch sterowników i modułu komfortu uzyskałem równe 0,00A. Po podłączeniu modułu komfortu pobór wynosi 30mA. możliwe, żeby padły obydwa sterowniki? Gdzie jeszcze w razie czego szukać przyczyny>? Dziękuję za pomoc i pozdrawiam, na dole umieszczam zdjęcie modułu komfortu i sterownika szyb (w przednich drzwiach)
Pozdrawiam
Posiadam Skodę octavię benzynową z 2001r. Od lata zaczęły się problemy z instalacją jednak w zimie to jest szczególnie zauważalne. po jednym dniu bez jeżdżenia nie można odpalić auta z powodu wyładowanego akumulatora. Jak się okazało pobór ten przy zamkniętych drzwiach wynosi 0,46A. Nie jest temu winna żadna z lampek w bagażniku środku czy radio. Doszedłem do tego, że sterownik szyb (w drzwiach kierowcy) pobiera 230mA, a sterownik przednich drzwi pasażera 180mA. Po odłączeniu dwóch sterowników i modułu komfortu uzyskałem równe 0,00A. Po podłączeniu modułu komfortu pobór wynosi 30mA. możliwe, żeby padły obydwa sterowniki? Gdzie jeszcze w razie czego szukać przyczyny>? Dziękuję za pomoc i pozdrawiam, na dole umieszczam zdjęcie modułu komfortu i sterownika szyb (w przednich drzwiach)
Pozdrawiam