logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

308 SW - Brak miejsca na podłączenie modułu haka, co zrobić?

sjankow 10 Sty 2016 01:04 4314 3
  • #1 15318764
    sjankow
    Poziom 2  
    Witam,kupiłem używany hak wraz z oryginalną wiązką, problem pojawił mi się gdy chciałem podłączyć moduł, okazało się że nie mam gdzie.
    Czy ktoś ma na to rozwiązanie ?
  • #2 15320455
    jacek741
    Poziom 13  
    Jeżeli w samochodzie niema złącza do podłączenia haka to najprościej jest się podłączyć bezpośrednio pod przewody tylnych lamp.
  • #3 15326166
    sjankow
    Poziom 2  
    Obawiam się czy takie rozwiązanie nie spowoduje awarii modułu BSI
  • #4 15326268
    glapsson
    Specjalista elektronik
    Najlepszym rozwiązaniem dla tych aut jest zamontowanie dedykowanych oryginalnych modułów. Wtedy jest możliwość diagnostyki modułu itd...
    Ale można zastosować moduły uniwersalne z alle.... lub innego sklepu.
    Taki uniwersalny moduł podłącza się do stałego zasilania 12V oraz na przewody tylnych lamp.
    Pobór prądu jest używany tylko do sterowania - nie obciąża dodatkowo instalacji oświetleniowej.
    W przypadku nie zastosowania takiego modułu system auta wykryje zbyt duże obciążenie ( zazwyczaj światła stop - duża ilość żarówek o dużej mocy to mniejszy opór elektryczny)
    Powoduje to wykrycie przez system - jakoby zwarcia i odcina zasilanie na te lampy
    Najczęściej po podpięciu bezpośrednim wiazki - to właśnie światła STOP nie chcą działać gdy mamy przypięta przyczepę.
    Uniwersalne moduły nie są drogie i spełniają swoja rolę w zadowalający sposób.
    Jeżeli jednak ktoś zakupi oryginalny hak z oryginalna wiązka warto było aby nie pruć tej wiązki i wiązek w aucie pokusić się o założenie modułu BSR
    Ale to już zależy indywidualnie od każdego jak planuje to rozwiązać.

    dla uzmysłowienia zasady działania przykład z sieci
    widać na nim przekaźniki które są sterowane właśnie z poszczególnych świateł.
    wiadomo ze sam przekaźnik ma na tyle duży opór elektryczny że praktycznie wpływ na obciążenie instalacji można pominąć.

    to nie reklama - pierwszy z brzega przykład.

    http://imex.elektroda.eu/galeria/index.php?p=...modul-przekaznikowy-do-przyczepy-samochodowej
REKLAMA