Witam,
Opiszę wszystko od początku bo może to rozjaśnić sprawę.
Na początku grudnia robiłem rozrząd plus uszczelka pokrywy głowicy i płyny/oleje.
Przez pierwszy tydzień wszystko było ok, lecz raz na jakiś czas zaczęły błyskać losowo lub kilka na raz kontrolki na desce(od ecu, airbag, olej itp) rozdzielczej. Kolejnym objawem który doszedł było przerywanie podczas obciążenia (np 4 bieg 50 km/h i dodanie gazu)
lecz zauważyłem że błyskanie deski pokrywa się z problemami z przerywaniem.
Dodatkowo na biegu jałowym przy przegazowaniu objawy jak podczas jazdy.
Sprawdzone/ wymienione:
Masa silnika i klemy
Wymiana świec i kable zapłonowe,
Natychmiastowa poprawa podczas jazdy i na biegu jałowym,
Samochód postał na zimnie i następnego dnia niestety to samo ale już nie tak spektakularnie(błyskają delikatnie diody bądź wcale ale przerywa cały czas)
Samochód ma instalację gazową, testy były prowadzone na pb, ale po przełączeniu na gaz jest gorzej.
Na logikę zostaje mi już tyko cewka(słaba iskra dlatego na gazie jest gorzej),
Problemy mechaniczne zapycham na 2 plan dlatego że niepokoją mnie rozbłyski na desce pokrywające się z przerywaniem(przepływa , lambda, przepustnica ni jak ma się do tego i brak błędów z mieszanką).
VCDS nie pokazuje żadnych błędów. Ustawienie rozrządu do kitu by muliło albo dało wir w baku, dodatkowo po zamontowaniu obrócony był z klucza nic nie wadziło a problemy pojawiły się po 1/1,5 tygodnia po zamontowaniu.
Jakieś pomysły, sugestie?
Opiszę wszystko od początku bo może to rozjaśnić sprawę.
Na początku grudnia robiłem rozrząd plus uszczelka pokrywy głowicy i płyny/oleje.
Przez pierwszy tydzień wszystko było ok, lecz raz na jakiś czas zaczęły błyskać losowo lub kilka na raz kontrolki na desce(od ecu, airbag, olej itp) rozdzielczej. Kolejnym objawem który doszedł było przerywanie podczas obciążenia (np 4 bieg 50 km/h i dodanie gazu)
lecz zauważyłem że błyskanie deski pokrywa się z problemami z przerywaniem.
Dodatkowo na biegu jałowym przy przegazowaniu objawy jak podczas jazdy.
Sprawdzone/ wymienione:
Masa silnika i klemy
Wymiana świec i kable zapłonowe,
Natychmiastowa poprawa podczas jazdy i na biegu jałowym,
Samochód postał na zimnie i następnego dnia niestety to samo ale już nie tak spektakularnie(błyskają delikatnie diody bądź wcale ale przerywa cały czas)
Samochód ma instalację gazową, testy były prowadzone na pb, ale po przełączeniu na gaz jest gorzej.
Na logikę zostaje mi już tyko cewka(słaba iskra dlatego na gazie jest gorzej),
Problemy mechaniczne zapycham na 2 plan dlatego że niepokoją mnie rozbłyski na desce pokrywające się z przerywaniem(przepływa , lambda, przepustnica ni jak ma się do tego i brak błędów z mieszanką).
VCDS nie pokazuje żadnych błędów. Ustawienie rozrządu do kitu by muliło albo dało wir w baku, dodatkowo po zamontowaniu obrócony był z klucza nic nie wadziło a problemy pojawiły się po 1/1,5 tygodnia po zamontowaniu.
Jakieś pomysły, sugestie?