logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Identyfikacja kasety sterującej 482.01 w Autosan Sirocco 268 - pinologia?

Bartekn86 12 Sty 2016 13:52 3000 11
REKLAMA
  • #1 15326219
    Bartekn86
    Poziom 10  
    Identyfikacja kasety sterującej 482.01 w Autosan Sirocco 268 - pinologia? Identyfikacja kasety sterującej 482.01 w Autosan Sirocco 268 - pinologia?
    Identyfikacja kasety sterującej 482.01 w Autosan Sirocco 268 - pinologia?

    Proszę o identyfikację kasety sterującej.. 482.01 google milczy jakby ktoś miał do tego pinologię, było by świetnie...

    W załączniku najprawdopodobniej schemat do tego.. po numerach z kasetki(z pdf) nic nie wynika
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 15326763
    Hart3
    Poziom 26  
    Plik odnosi się do sirokko 268 z kasetą 482.09 na zdjęciu masz kasetę 482.01.Poniżej załączam rozpiskę.
  • REKLAMA
  • #3 15326966
    Bartekn86
    Poziom 10  
    Dzięki, jesteś mistrzem świata dla mnie za te .jpg
  • REKLAMA
  • #5 15327550
    Bartekn86
    Poziom 10  
    Fajnie ktoś pomyślał, ciekawe te webasta a czujniki płomienia są do kupienia w oryginale ? czy lepiej/taniej dorabiać coś gdyby oryginał był padnięty ?
  • #7 15331041
    Bartekn86
    Poziom 10  
    Dzięki za pomoc
  • REKLAMA
  • #9 15331300
    Bartekn86
    Poziom 10  
    W zasadzie bym miał.. chodzi o sirokko Identyfikacja kasety sterującej 482.01 w Autosan Sirocco 268 - pinologia? ile idzie zjechać z prędkości silnika zanim zaczną się jakieś głupoty w komorze spalania robić ? plan jest taki żeby dzięki regulacji pwm na silnik zrobić płynną regulację ale taką zeby zejść poniżej prędkości przez rezystor.
  • #10 15331677
    Hart3
    Poziom 26  
    Widzę że przeskoczyłeś na całkiem inne ogrzewanie.Umiejscowienie zbiornika budzi moje wątpliwości,natomiast co do pytania trudno określić szybkość turbiny przy której zachowana będzie stabilna praca.Ogrzewana te były dosyć kapryśne a zmiany które chcesz wprowadzić jeszcze pogorszą parametry pracy.
  • #11 15332241
    Bartekn86
    Poziom 10  
    Zrobiłem skrót myślowy... sorry ;-) ze zbiornikiem się nic nie dzieje.. jedynie co jak ropa jest zimna, to uszczelnia ona pompkę paliwa ( po kapitalce, szlif itp.) i trochę z przelewu kapie.. ze 50-75 ml na 8 godzin pracy.. piec pracuje całkowicie stabilnie, zastosowałem inną świecę, pominąłem oporniki do świecy.. sterowanie inne.. automat..
    Na dniach zrobię próbę z zasilaczem regulowanym.. do jakiego napięcia idzie zjechać przy ciepłej komorze spalania dam znąć ;-)

    Dzięki
  • #12 15437875
    Bartekn86
    Poziom 10  
    Zgodnie z tym co pisałem.. obniżenie prędkości <_ 40 %pwm powoduje nadmierne dymienie ( czarny dym) - ropa się nie spala. ale między "połową" fabryczną a połową z pwm jets znacząca.

    Pozdrawiam.
REKLAMA