Renault Megane I K7M Fenix - Diagnostyka

Witam,

Mam pytanie do znawców tematu. Mianowicie posiadam samochód Renault Megane I Sport Coupe z silnikiem 1.6 8V K7M z komputerem Fenix 5. Posiadam także interfejs oparty o ELM327. O ile z nowszą Megane II rodziców łączy się bezproblemowo np. EasyOBD to już ze starszą wersją niestety nie. Poczytałem, poszukałem okazuje się, że niestety dopiero Megane po "lifcie" PHII posiada OBDII. Natrafiłem jednak ostatnio na płatny program MaxiEcu, w którym jasno pokazane są Meganki PHI od 1996 roku (mój jest z 1998roku). Teraz pytanie skoro OBDII nie działa na tych starszych silnikach to w jaki sposób ten program w połączeniu z ELM327 potrafi się z nim połączyć? Link do obsługiwanych modeli: http://maxiecu.com/lista,38,pl.html

Pozdrawiam

Do twojego auta musisz mieć interfejs z K-Line. Jeżeli MaxuEcu to tylko z interfejsem MPM-COM, a najlepiej Renault CLIP.

OBD to nie program tylko standart czyli rodzaj i umieszczenie wtyczki komunikacja itd. Elm to tylko interfejs czyli przełożenie sygnału sterownika auta na możliwość odbioru przez komputer. A program który wgrywasz do swojego kompa musi obsługiwać i elm-a i sterownik auta. A w jednym modelu auta może być kilka różnych sterowników użytych w przeciągu roku. W OBD2 zmuszono producentów aut do takiej normalizacji żeby można było naprawy wykonywać w zasadzie każdym interfejsem obsługującym ten właśnie standard. Oczywiście podstawowe ponieważ rozszeżone teoretycznie tylko w autoryzowanym serwisie na oryginalnym oprogramowaniu. O szynie can i języku binarnym już ci nie będę pisał. Poszukaj darmowych programów w wersji demo zanim kupisz jakiś albo podjedź na warsztat. Jest jeszcze opcja że sterownik auta padł i się nie połączy nawet serwisowym jeżeli auto nie odpala.

oktik wrote:

Jeżeli MaxuEcu to tylko z interfejsem MPM-COM

No faktycznie ten interfejs też był podany pewnie dlatego jest w wykazie tak stary silnik z możliwością połączenia. Dziękuję za wyjaśnienie.

nodzy wrote:

OBD to nie program tylko standart czyli rodzaj i umieszczenie wtyczki komunikacja itd. Elm to tylko interfejs czyli przełożenie sygnału sterownika auta na możliwość odbioru przez komputer. A program który wgrywasz do swojego kompa musi obsługiwać i elm-a i sterownik auta.

Dziękuję kolego nodzy za wyjaśnienie, ale aż takim laikiem też nie jestem:) Sterownik jest sprawny bo swego czasu pod CLIP'em był widoczny, poza tym samochód pracuje normalnie tylko przy ostatnich mrozach zaświeciła się kontrolka tzw. EKG i już nie zgasła, a nie che mi się gdybać jaki czujnik padł czy coś się odpięło. Chodziło tylko o to, że niby OBD2 nie jest obsługiwane w tym aucie, a w tym programie możliwość podłączenia jest, ale tak jak kolega wyżej pisał pewnie przez interfejs MPM-COM. Dziękuję za odpowiedzi.

gosztekseba wrote:

Dziękuję kolego nodzy za wyjaśnienie, ale aż takim laikiem też nie jestem:

SORY ale z tego co pisałeś wynikało że raczej nie wiesz o czym piszesz.

gosztekseba wrote:

Chodziło tylko o to, że niby OBD2 nie jest obsługiwane w tym aucie

nie jest ponieważ auto jest starsze od obowiązku wprowadzenia OBD2 w autach europejskich ,chyba że masz wersje amerykańską to wtedy jest.

Kolego kupujesz albo dedykowany fesjs albo taki który to obsługuje i po problemie.

nodzy wrote:

gosztekseba wrote:

Dziękuję kolego nodzy za wyjaśnienie, ale aż takim laikiem też nie jestem:

SORY ale z tego co pisałeś wynikało że raczej nie wiesz o czym piszesz.

gosztekseba wrote:

Chodziło tylko o to, że niby OBD2 nie jest obsługiwane w tym aucie

nie jest ponieważ auto jest starsze od obowiązku wprowadzenia OBD2 w autach europejskich ,chyba że masz wersje amerykańską to wtedy jest.

Nie ma problemu Chodziło mi tylko o to, że skoro nie ma OBDII to zostaje tylko CLIP. Ale natrafiłem na tamten program i zastanawiałem się w jaki sposób tamtym programem niby można było się połączyć przez tą samą przejściówkę. A to widocznie jednak nie przez ELM327. Pozdrawiam i dziękuję wszystkim za odpowiedzi.