do silnika wspomagania przychodzi 5 kabli gruby + gruby - cienki plus po zapłonie brązowy z białym cienki diagnoza i niebieski z białym cienki na nim nie ma plusa na alternator przychodzą dwa kable gruby + i cienki niebieski z białym i tam jest +po odpaleniu próbowałem je mostkować czyli niebieski z białym alternatora i niebieski z białym silnika wspomagania brak reakcji????
tak już wcześniej podawałem + pompa nie rusza sygnał jest aktywny nawet jak nie mostkuję czyli sygnał altka ok ładowanie 14,2v błąd nie kasuje się powraca oczywiście na odpalonym aucie na zgaszonym kasuje