Peugeot 207 1.4 16v - Nie odpala, błędy szyny can hs i inne

Jak w temacie
Błędy zczytane CDIF/2

BSI :

U340A - Usterka poziomu czujnika oleju
U34C3 - Sygnał czujnika poziomy płynu hamulcowego
U3012 - BSI nie odpowiada w sieci CAN HS (miedzysystemowej)
U3015 - Brak komunikacji ze sterownikiem silnika
U3047 - brak info
C3173 - brak info

Konsola wskaźników :

C3155 - brak info
C3173 - brak info
C3150 - błędna informacja o prędkości pojazdu
C3151 - brak info

Wspomaganie kierownicy :

U1108 - brak komunikacji ze sterownikiem silnika
U1308 - brak info

sterownik silnika i abs/esp niestety nie łączy się.

Auto stało 2 lata, po tym czasie odpalono i pojawiły się błędy na zegarach :
kontrolka ładowania, abs, wspomaganie, stop itp. Po godzinie auto nie odpaliło już, wiec spróbowaliśmy na zapych i odpaliło bez problemu. Po godzinie zero reakcji i po podpięciu pod komputer jest masa błedów.Sprawdzałem CDIF/2 i w BSI zasilanie pokazuje 0.2v, powyciagałem skrzynkę z bezpiecznikami spod maski na zewnątrz i ze schowka, wszystko wygląda na nowe, nie ma śladu korozji. Czy jest ktoś w stanie mi z tym pomóc ewentualnie naprowadzić?

sprawdź masy, kable czy myszy nie pogryzły, akumulator w jakim stanie? auto suche? kable też? na komputer nic nie kapie z podszybia?olej wymieniony?

Sprawdzałem wtyczka ABS suchutka zdrowa, wiązka przy ecu tak samo, obie skrzynki z bezpiecznikami obudowy ściągnełem i nie ma śladu śniedzi, na przewodzie od alternatora była - wyczyszczona, na rozruszniku jest trochę nie miałem czasu jeszcze wyczyścić, obstawiam pompę ABSu komunikacji nie ma z nią a z tego co czytałem to musi działać żeby auto odpaliło ze względu na szynę can... ale nie chce pół auta rozbierać dopóki nie będę mieć 100% pewności gdzie co szukać, czy robić, nie ukrywam ,że na chwile obecna jestem w czarnej d....

Najpierw zasilania i masy na ECU i ABS i ciągłość skrętek..

marcin_70 napisał:

Najpierw zasilania i masy na ECU i ABS i ciągłość skrętek..

akumulator stary czy był wymieniony? trzyma napięcia? Robiłeś reset bsi?

thomas_crx napisał:

Masz kolego jakies schematy ?

Dziękuje za zainteresowanie w temacie.

Sterownik SAGEM J34P

Akumulator był podmieniony na nowy i dalej to samo.

Głupie pytanie ale ciągle się uczę, test BSI na zasadzie czy załącza poszczególne urządzenia/komponenty ? jak wchodzę w BSI to pokazuje mi zasilanie 0.2 Volt, ale jak przekręcam stacyjkę do rozruchu to przekaźnik klika od rozrusznika.

Powiedzcie mi Panowie jak wygląda sprawa z komunikacją can? powinna być ciągłość żeby odpalił? Bo ABS i sterownik silnika nie reaguje, wcześniej wspomaganie ale już da się połączyć.

georgesgr napisał:

thomas_crx napisał:

jak przekręcam stacyjkę do rozruchu to przekaźnik klika od rozrusznika.

Wiec znajdz najpierw, gdzie "gubi" napiecie.

temat zamykam,
uwalony sterownik silnika i moduł kontroli nadwozia.
po wymianie wszystko chodzi jak powinno