Chrysler pacifica - obwód grzałki sondy lambda 1/1.

Question

Witam panowie wie ktoś może gdzie dostanę coś takiego?Jest to ze sterownik Chryslera pacifici.Wywala błąd sondy lambda i wszystko wskazuje na uszko...

User removed account · Accepted Answer

Piszesz o błędzie grzałki jednej sondy. Sprawdzałeś czy padł cały driver czy tylko jeden kanał? Próbowałeś podać 5V na wejście i obserwować wyjście obciążone np. 5W 12V żarówką? Jeśli pinout się zgadza (tego nie wiem, nie widziałem pcb), to parametry tego vnd 600 powinny wystarczyć.

User removed account · Accepted Answer

Pytanie zasadnicze: czy pcm zasila (choćby przez moment) tą grzałkę? Dla tego się pytałem czy driver sprawny. Wystarczyło zasilić płytę 12V i podać 5V na wejście choćby z 5V na procesor. Zakładając, że PCM daje napięcie na grzanie, to pewnie ma po driverze rezystor pomiarowy szeregowo z grzałką i stąd bierze wartość prądu na grzałce. Widzi mały spadek napięcia zatem przerwa w obwodzie wykonawczym. Proponuję poszukać w tym kierunku.

szymitsu21 · Answer

Znalazłem i zamówiłem już układ. Padł tylko jeden kanał nie sprawdzałem tego w żaden sposób bo nie chciałem czegoś więcej uszkodzić.

szymitsu21 · Answer

Niestety wymiana układu nie pomogła, albo jest inny problem w sterowniku albo coś przeoczyłem.

Ktoś może spotkał się z podobnym problemem?
Błąd p0038 obwód grzałki sondy lambda rezystancja za wysoka.
Wiązka sprawdzona pod obciążeniem, sonda nowa odpięcie sondy nie zmienia statusu błędu.

See also:
25.03.2019 Karty/klucze All key lost - Karty/klucze sposoby, rozwiązania.

szymitsu21 · Answer

Nie sprawdzałem w tym kierunku o którym mówisz. Jeżeli będę miał auto jeszcze raz w rękach to pewnie się tym zajmę.Podmiana ECU rozwiązała problem.