KSD9700 można dostać o temp przełączania 20 stopni. Troszkę więcej ale mała obudowa bardzo ułatwia montaż przy moim zastosowaniu .
Jest mi to potrzebne aby zastąpić przełącznik termiczny w cinquecento 700. Występuje tam taki śmieszny czujnik termiczno-mechaniczny do którego podłącza się podciśnienie, Przy +15 stopniach tłoczek przesuwa się otwierając jeden obwód a przy +55 drugi obwód.
Problem w tym ,że taki czujnik kosztuje ponad 250zł przy wartości auta poniżej 1000zł więc postanowiłem go zastąpić dwoma używanymi elektrozaworkami podciśnienia po 10zł sztuka sterowanymi w najprostszy z możliwych sposobów czyli poprzez termostat bimetaliczny. O ile funkcję przełączania przy 55 stopniach udało mi się zrealizować o tyle mam problem z namierzeniem małego elementu sterującego na 15 stopni C ( chcę zatopić obydwa przełączniki bimetaliczne w rozwierconym oryginalnym czujniku )
Cały element steruje automatycznym wyłączaniem ssania w gaźniku aisan co ma chronić katalizator.
Myślałem ewentualnie o termostacie sterujacym dwoma zaworkami ale gotowego dwu obwodowego nie znalazłem a robić samemu mi się nie uśmiecha.