logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

toyota corolla e10 92r - podłączenie uniwerslanego siłownika centralnego zamka

rrqetgerq 02 Lut 2016 23:00 1578 2
REKLAMA
  • #1 15398208
    rrqetgerq
    Poziom 11  
    Padł mi centralny zamek w czasie ładowania akumulatora. To co znalazłem to przepalona płytka - sterownik centralnego znajdująca się w okolicy lewej nogi kierowcy. Rozebrałem boczek kierowcy i wymontowałem siłownik aby go sprawdzić podłączając "na krótko", tylko nie wiem jak. Jest to siłownik "matka" z 5-cioma kabelkami: brązowy, biały, czerwony, zielony, niebieski. Które z nich podłaczyć pod akumulator 12V żeby sprawdzić czy działa. Dodam że siłownik nie reagował na naciskanie.
  • REKLAMA
  • #2 15399090
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    rrqetgerq napisał:
    siłownik nie reagował na naciskanie

    Nie spotkałem jeszcze siłownika centralnego zamka, którego nie można poruszyć - chyba, że uszkodzony.
    (silnik to zazwyczaj zielony i niebieski - zmierz zanim podłączysz do 12V)
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 15417980
    rrqetgerq
    Poziom 11  
    Ostatnio nie miałem na to czasu ale dziś się tym zająłem. A więc tak. Podłączyłem zielony i niebieski do akumulatora - nic, naciskałem na ten siłownik - też nic. Sprawdziłem inne kombinacje przewodów oprócz białego i czerwonego bo występuje na nich opór. Także sądzę że siłownik jest spalony :)
    To samo jest z siłownikami w tylnych drzwiach, znaczy że nie da się ich zamknąć naciskając na "rygiel". Jedynie siłownik drzwi pasażera działa, to też jest siłownik "matka".
    Także pozostaje mi chyba kupić nowe siłowniki oraz sterownik, tylko jaki bo w internecie jest tego pełno.
REKLAMA