Witam
Samochód fabrycznie ma centralny zamek, ale na klucz - bez pilota. Samochód kupiłem kilka lat temu z jednym oryginalnym, fiatowskim kluczykiem bez przycisku oraz z drugim kluczykiem, zamiennikiem z przyciskiem z oryginalny grotem i transponderem.
Niestety, przycisk się wyłamuje i chciałbym to w miarę elegancko naprawić.
Kluczykarz zaproponował dorobienie jedynie dodatkowego, wiszącego pilota, jednak nie bardzo satysfakcjonuje mnie takie rozwiązanie - przyzwyczaiłem się do pilota w kluczyku.
Zastanawiam się nad dwoma rozwiązaniami
- dołożeniem centralki współpracującej z pilotem z innego samochodu oraz obudową pilota i elektroniką, przekładając grot i transponder, o ile jest to możliwe, jednak ten pomysł mnie się najbardziej podoba
- zakup podobnej obudowy kluczyka do tej, którą miałem dotychczas z miejscem na kluczyk, pewnie konieczna byłaby wymiana dodatkowej elektroniki współpracującej z pilotem w samochodzie. Warunek jest taki aby do pilota można było wmontować grot klucza oraz wklejenie transpondera.
Zastanawiam się w związku z tym, jak fabryczna centralka centralnego zamka współpracuje z fabrycznym odbiornikiem pilota w aucie bez alarmu i czy jest możliwe dołożenie czegoś takiego w samochodzie, do którego choć taka opcja była, to jednak wyszedł bez niej.

Samochód fabrycznie ma centralny zamek, ale na klucz - bez pilota. Samochód kupiłem kilka lat temu z jednym oryginalnym, fiatowskim kluczykiem bez przycisku oraz z drugim kluczykiem, zamiennikiem z przyciskiem z oryginalny grotem i transponderem.
Niestety, przycisk się wyłamuje i chciałbym to w miarę elegancko naprawić.
Kluczykarz zaproponował dorobienie jedynie dodatkowego, wiszącego pilota, jednak nie bardzo satysfakcjonuje mnie takie rozwiązanie - przyzwyczaiłem się do pilota w kluczyku.
Zastanawiam się nad dwoma rozwiązaniami
- dołożeniem centralki współpracującej z pilotem z innego samochodu oraz obudową pilota i elektroniką, przekładając grot i transponder, o ile jest to możliwe, jednak ten pomysł mnie się najbardziej podoba
- zakup podobnej obudowy kluczyka do tej, którą miałem dotychczas z miejscem na kluczyk, pewnie konieczna byłaby wymiana dodatkowej elektroniki współpracującej z pilotem w samochodzie. Warunek jest taki aby do pilota można było wmontować grot klucza oraz wklejenie transpondera.
Zastanawiam się w związku z tym, jak fabryczna centralka centralnego zamka współpracuje z fabrycznym odbiornikiem pilota w aucie bez alarmu i czy jest możliwe dołożenie czegoś takiego w samochodzie, do którego choć taka opcja była, to jednak wyszedł bez niej.