Fiat/Doblo/ - Doblo 2006 1.4 8V po wymianie silnika problem z immo

Question

Witam,Mam pytanie do ludzi w temacie, ale wcześniej opiszę pokrótce co się stało.Silnik 1.4 PB 77KM podczas jazdy przy około 110km/h przeskoczył p...

decybel91 · Answer

Sterownik nie był przekładany?

tzok · Answer

Nie, immo nie blokuje komunikacji z ECU, "majster" co przekładał motor czegoś nie podłączył (zapewne masy) i nie masz zasilania na sterowniku silnika lub co gorsza go uszkodził. Przy braku zasilania ECU, będzie świeciła kontrolka CODE.

End · Answer

Witam, Nie ECU został ten co był. Dodano po 5 [minuty]: Witam,tzok liczyłem na Twoją wypowiedź, dzięki serdeczne za podpowiedź.Jak sprawdzić czy na ECU jest zasilanie? Które to piny we wtyczce? Możesz podpowiedzieć?Pytałem go o masę, mówi, że podłączył gruby przewód śrubą do skrzyni biegów i to jest masa na cały silnik.Jeśli tak nie jest w rzeczywistości, to czy jeśli podam "masę" z minusa na obudowę ECU to będzie to właściwa masa dla ECU?Będę wdzięczny za odp. bo już od 1.5 m-ca jestem bez auta do pracy i po całym wydatku na silnik, skrzynię biegów i przekładkę wszystkiego nie mam już siły do tego.Kupiłem to auto za 11000 a już wpakowałem w to kolejne 15000

tzok · Answer

Jakie to ECU?

tzok · Answer

A1 - stałe 12V, A16 - 12V po stacyjce,B5,6,21,22 - masa,A17 - sterowanie przekaźnika zasilania osprzętu (masa),A47,48,B4 - 12V z przekaźnika zasilania akcesoriów (przez bezpieczniki).

End · Answer

Dla pewności. Pomiary wykonywać na tych złączach? Bo np. W tym po prawej stronie pin 1 nie jest w ogóle podpięty

tzok · Answer

Ten po prawej stronie to złącze B, złącze A masz po lewej (od silnika), ale zwróć uwagę na numerację pinów, bo jest odwrócona o 180°.

End · Answer

Coś jest nie tak, bo u mnie w złączu B pin 5 jest wolny. Tak samo piny 21 i 22 są wolne.
Dla wyjaśnienia zrobiłem zdjęcie złącza B z pokazana numeracja.

I złącze A pin 16 jest wolny.

Znalazłem jeszcze takie coś i zaraz sprawdzę czy się zgadza

Dodano po 3 [godziny] 10 [minuty]:

Wg tego ostatniego rozpisu pinów, mam na 16 pin +12V, na 29 pin pojawia się +12V po włączeniu zapłonu. Ale GND niestety nie pokazuje przejścia do masy. Może podpiąć masę bezpośrednio do tego przewodu?

tzok · Answer

Nie mam schematów dla Doblo, jedynie dla Grande Punto z silnikiem 1.4 8V (ma ten sam sterownik).W eLearn opis jest taki:

End · Answer

Witam, Dzięki tzok za próbę pomocy w zdiagnozowaniu usterki, ale niestety nie udało mi się uruchomić auta.W międzyczasie byłem o jakiegoś magika od elektryki samochodowej, ale oczywiście nie miał czasu teraz i może w przyszłym tyg.Ale... dał mi podobną rozpiskę jak ta co wrzuciłem, tyle, że tam jeszcze był zaznaczony pin 12 jako +12 po stacyjce.No i niby wszystko się zgadza, masy są, napięcie +12 jest i po stacyjce też jest, ale ECU martwy.Zdemontowałem ECU i obejrzałem optycznie czy coś się nie spaliło, ale nic nie widać.Naprawa prawdopodobnie będzie kosztować mnie kolejne 400złMoże ktoś z kolegów wie co najczęściej pada w tych sterownikach?

End · Answer

Niestety nie mogę znaleźć nigdzie ECU z takimi oznaczeniami jak mój.Czy można tutaj wrzucić coś innego?Ja mam IAW 5SF .MA na na alledrogo widzę różne np. IAW 5SF .M3 albo 5SF8.M4 itd.

wielecki · Answer

Przyjzyj się jeszcze raz masie na skrzyni. Miałem identyczne objawy w takim samym doblo nawet ten sam rocznik. Po wymianie skrzyni chciałem ja wypróbowac jeszcze na podnosnikach bez umocowania dołem do nadwozia, tak zeby sie dodatkowo nie narobic gdyby trzeba było ja reklamowac. Odpalił i juz nie pamietam czy zgasł w trakcie ale nastepnym razem nie mogłem go odpalic, dokładnie jak u ciebie. Też juz chciałem zabierac sie za sterownik gdycos mnie skłoniło zeby zajrzec pod skrzynie. Okazało sie ze masa jest zerwana, zapewne na skutek rzucenia silnikiem podczas odpalania lub gaszenia bez umocowania do nadwozia.

End · Answer

Witam,
Zrobiłem pomiary i okazuje się, że mierząc oporność od klemy - do masy tj. do skrzyni i całego silnika, wszędzie jest "przejście" więc to raczej mogę wykluczyć.
Tym bardziej na na pinach z rozpiski mam też te masy mierzone względem klemy - jak i obudowy silnika/skrzyni i wszystko niby się zgadza.

Może jest na forum jakiś elektronik z okolic Wałbrzycha i byłby w stanie sprawdzić mi ten komputer - oczywiście odpłatnie.

End · Answer

Oddałem do serwisu. Podobno uszkodzony komputer. Wstępnie 800zl naprawa To mój pierwszy i ostatni pojazd marki Fiat...

kwok · Answer

Fiata ja bym za to nie winił ale winnego pewnie też już nie znajdziesz. Powodów uszkodzenia kilka: padł bo czasami się zdarza, bo w lokalnym warsztacie mu pomogli, może ty mu pomogłeś wyzionąć ducha.....

End · Answer

Jakim sposobem ja?Panowie, może jest tutaj ktoś, kto ma takie komputery używane i może odsprzedać? Albo może jest ktoś, kto naprawia?

DJ ANNUS · Answer

Kolego komputer sam się nie uszkodził, skoro do czasu wymiany silnika jeździł, fakt mógł się rozsynchronicować ale nie spalić.Tak to jest jak się ''Czesiom'' zostawia taki samochód, a fiaty nie są łatwe w naprawie o nie.Teraz powiedz tak prawdziwie , czy tak jest?

End · Answer

Wiesz, samochód oddałem do warsztatu, który działa legalnie jako warsztat samochodowy a nie do "czesia" do garażu.
Tyle, że mechanicy tłumaczą mi, że "oni tylko podpięli wtyczki i nic przez to nie mogli popsuć" i teraz kogo jest wina? Moja, że im auto dałem do naprawy?
Auto już zabrałem i zostałem z nim sam, szukam innego mechanika, który uruchomi mi w końcu to auto.
Za darmo a tym bardziej za 5zł nic nie chciałem, bo jeśli mam za coś płacić, to płacę... a że ktoś się deklaruje, że się zna, to już inna sprawa.

Mi jak ktoś oddaje laptopa do wyczyszczenia wentylatora, to w momencie gdy nagle przestał mi odpalać nie mówię klientowi, że musi dopłacić mi 400zł bo płyta główna padła... tylko liczę to jako strata, bo takie jest ryzyko w serwisie - różnie bywa przy demontażu czy montażu.
A tutaj ewidentnie ktoś umywa ręce od odpowiedzialności.

Komputer był u jakiegoś elektromechanika, ale ten twierdzi, że salony jest... akurat trafiła mi się bardzo rzadko spotykana wersja tego komputera i zrobił się problem...

tzok · Answer

Jest w Tychach firma, która się specjalizuje w naprawie sterowników z Fiatów, znajdziesz ich m. in. na Allegro.Te sterowniki raczej się nie psują o ile ktoś nie zrobi zwarcia w instalacji... a wtedy pada to na czym było zwarcie. Zanim założysz nowy sterownik dokładnie przejrzyj wiązki silniki pod kątem mechanicznych uszkodzeń. Jesteś pewien, że podczas przekładki, została użyta Twoja wiązka, a nie wiązka z nowego silnika?

End · Answer

Może to zabrzmi śmiesznie, ale auto nadal stoi popsute...
ECU wysłałem do jakiegoś serwisu w Wa-wie i facet odesłał mi, że jemu się to komunikuje i wygląda na sprawne, odesłał i nawet kasy nie wziął za poświęcenie czasu.
Mówił, żebym szukał w instalacji, bo coś musi być skopane po tej przekładce.
Jutro odbieram auto od elektromechanika, który też nie potrafił tego opanować...
Chyba sam wezmę miernik w ręce i posprawdzam okablowanie nim zgnije to auto na parkingu od zimy.

jaro850 · Answer

End czy pamiętasz jak się sprawa skończyła?

End · Answer

Skończylo się na tym, że wziąłem sobie nowe auto salonie vw

Caddy 2.0 - piękna sprawa, wziąłem już następnego.

A jak sprzedałem wtedy auto "jako złom" to gość mi po 3 dniach oddzwonił, że dziekuje za świetny prezent, bo auto odpaliło...
Mówił, że "mechanik" który "naprawiał" moje auto, źle podłączył alternator tj. odwrotnie i stąd cyrk taki był. Auto jeździ do dzisiaj.
Kupiłem za 10000, wsadzilem 16000 + sekwencja LPG 3200. Sprzedałem za 4000...
Ale co jak co, Fiata nigdy więcej...

jaro850 · Answer

Ok dzięki za szybką odpowiedź , a dopytuje bo mam podobny problem tylko w punto na sterowniku boscha i dlatego szukałem jakiegoś pomocnego rozwiązania. Też brakuje komunikacji ze sterownikiem silnika, zasilania są , normalnie dojechał do celu i już nie chce zapalić, zamówiliśmy używany sterownik zobaczymy czy chociaż komunikacja z ecu wróci.